记者1月13日从中国铁路上海局集团有限公司领会到，当日10时30分许，一趟搭载92原则箱太阳能光伏组件的海铁联运班列从铁路合肥北站物流基地驶出前去上海芦潮港，那是2023年以来，两地间开行的首趟海铁联运班列。
2023年首趟合肥-上海港海铁联运班列发车。（受访单元供图）
此次班列全程运行671公里，搭载的货品抵达上海芦潮港后，将通过国际货轮运往荷兰鹿特丹、美国查尔斯顿等地。中国铁路上海局集团有限公司货运部分相关负责人介绍，合肥海铁联运班列开通以来，发运量逐年走高，已从2015年开行初期年发运458车、916原则箱增至2022年的年发运30166车、60332原则箱，年发运量到达开行初期的65倍以上。（记者贾远琨、胡锐）
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