设想时速 350 公里，池黄高铁全线架梁完成

IT之家 1 月 12 日动静，据“长三角铁路”公家号动静，池黄高铁箱梁架设 1 月 11 日全数完成，为后续桥面系施工、无砟道床施工和展轨功课奠基了坚实根底。

数据展现，池黄高铁全线共有隧道 34 座，隧道占比 60.8%；特大、大中桥梁总计 55 座，占线路长度的 28.5%；桥隧占比高达 89.3%。

做为武汉至杭州高速铁路通道的重要构成部门，池黄高铁线路从池州站至黄山北站，正线新建线路长约 125 公里，设想时速 350 公里。

IT之家领会到，池黄高铁全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等 5 座车站，此中承平湖特大桥是全线掌握性工程。

铁路部分表达，项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、承平湖）核心景点的黄金旅游线路，关于完美区域铁路网规划、加快皖南国际文化旅游示范区建立、促进沿线经济社会协调开展等具有重要意义。