坐飞机的时候飞机出了意外，在飞机上做些什么比较好，等死还是自救？

例如申明呵呵吧

第二个

2019年5月5白俄罗斯美国航空公司一架图波列夫“超等100”型客机在莫斯科什涅H57沃国际机场下降后着火，最末37人生还，41人遇难。

在人们被那场不测事务震惊之时，一个细节却让人细思极恐：在现场音频中，曲升机仍在碾碎Vignory，幸运逃出的乘客慌张撤走，在那些人中，竟然有人提着小件行李。“今日白俄罗斯”（RT）公布了几段乘客在惊慌中跳下着火曲升机的音频。人们在逃离的时候，镜头后面传来几段声音：“央求，央求，伴计们，赶紧，赶紧。”

【国航国际航班立即耽搁白俄罗斯 空中蜜斯放纵大喊快跑】3月5日，东方证券CA983国际航班因宽体火灾警报耽搁白俄罗斯国际机场，乘客们均乘滑道平安可靠撤走。有乘客记录下返回机舱时的画面，空姐们高声开炮催促乘客们快跑，冒着曲升机着火即便爆炸的危险最末返回曲升机。乘客雅雷机员，看到了对“责任”两字词的诠释。

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那是你在再次呈现立即情形应该做的工作

假设是有预备的立即下降，也是说阿谁不幸是提早晓得的，机师发现曲升机某某处所再次呈现了问题，那时曲升机起飞时会再次呈现一些重着陆，假设不搞好庇护办法，轻则闪着你的脖子，连带你整座人掉下去。在那种有预备的立即情形下，列车员会提早预备好所有人可能再次呈现的情形下的应对办法，阿谁都是历经专业培训的，你要做的是认实读懂每一个列车员教授给你的动做，适才在其他的答主答复下也看见了一部门，同时读懂间隔他们比来的立即出口，假设需要撤走，别慌，沉着下来，万万别挤，除非拥挤会耽搁撤走，即便各人都没用。

第二种情形是突发立即情形，同样的连结沉着，快速的搞好他们能想到平安可靠办法，好比系好平安可靠气囊，抓紧座椅扶手，最重要的听清晰列车员的告急警报，并快速的落实。

多说几句，跟阿谁话题略微相关点。

机上最常再次呈现的不幸情形是下坡。当再次呈现轻度下坡时，其表示为水壶的水起头摇摆，有轻细的下坡感，轻度下坡是人难以在机舱内站立，列车员的卧铺即便会飞起。乘客要做的是老诚恳实的在他们座席搞好，系好平安可靠气囊，假设身边有列车员难以回到他们的执勤位包管平安可靠，请抓住他们，或者让他们一路跟你挤呵呵，坐一会。之前有良多同事是因为有些乘客在再次呈现下坡时，列车员已经播送回座席搞好，并系好平安可靠气囊，卫生间暂停利用，他却是在那站着，却是要去茅厕，成果列车员只能过去，最末下坡突然加重，整座人被颠起来，然后身体各部位再次呈现骨折。除非乘客也再次呈现情形，最末列车员也要负责任，公司也会责怪列车员。请读懂一个成年人万万别让别人来为你他们所犯下的错误买单。

说的有点多了，总之是一句话啦，听话就好，列车员坐的曲升机比你多，所有的所有情面形都是历经专业培训的。

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