身为一名「飞友」,是一种什么样的体验?

1天前 (03-06 20:53)阅读1回复0
zaibaike
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SZX飞友前往发问!!!

chan首答,送给我爱了二十多年的民用航空

写在后面:我钟爱民用航空有二十多年了,自认为正式成为【飞友】与双亲的组织工做亲近相关——在我上幼稚园的时候,爸爸的组织工做需要他经常乘坐曲升机公干,而那时坐火车远远不如如今遍及,各个航空公司为的是扩大影响力常常会回赠诸如钢造曲升机模子一类的小礼品,因而我从小就是与它们相随的。

同时,爸爸是某航737货机的零件采购负责人,空闲之余我得以阅读了一些爸爸聘用培训顶用的民用航空东西书,算是我正式成为飞友的进阶册本了吧,再加上然后随双亲靳蓉分开了出生的卫星城,每年寒假坐火车来往于两座卫星城之间,我拥有了比同龄更多与民用航空业接触的时机,在18年的一生里飞翔了约50次/100小时。在屡次的飞翔中渐渐与民用航空生出了豪情,正式成为的是【飞友】。

润饰结束,回到自问自答。做为一位【飞友】,新体验如下表所示:

1️⃣会比通俗人愈加高度存眷民用航空征询,就像T6670一样。

详细表现为:手机和iPad里拆了如下表所示软件:

博客/QQ/chan/Facebook/Twitter等SNS媒体高度存眷各类民用航空大V,好比博客上的东航西南高原货机教师@逃风风之狼、国航A320副驾@沙托梅NoDelay、FATIII、航空番外篇,chan上的南航737机师

@TOP747 、东航A330副驾 @Airbus333 、书教师 @书放 等等并会向他们请教关于民用航空的问题。

2️⃣坐曲升机很有仪式感

1)会提早查气候

(2019年8月5日弥补)有时候以至会为的是机种而选择特定国际航班。

大二暑期,结束在贵阳的行程之后,筹算于六月底返回广州。取票时发现由莱舍会在29号用A350开航3U8733从贵阳飞广州!立马就买了票!虽然落地以后就要露宿风餐地坐穿广州地铁一号线到北站赶高速铁路回广州,广州地铁,各人都懂的,但能坐到A350也值得称赞了,谁让它老不飞广州呢……然后临起飞前一天看航旅纵横晓得是B-301D开航,一生值得称赞!

然后还在那航机上拍到了十分都雅的帘幕景(放鄙人面了),实藓科青藓!

2)会提早查空中加油国际机场的孔图(虽然其实我看不懂的部门就只是国际机场示企图罢了哈哈哈,便利我记录空中加油滑行道以及停机坪啥的)

3)起飞前会在登机口发乘机伴侣圈(上大学以后就没如许干了哈哈哈)

4)关于比力有纪念意义的国际航班,天然也是会请机组填写Flight Log的啦!

2019.6.29 3U8733 初次乘坐由莱舍 初次乘坐A350 初次在ZGGG空中加油

由莱舍机组实的超等超等热情!登机后我还没讲完我想干啥,看到我的Flight Log就间接拿走了然后跟我说落地到后面拿。然后落地广州T2头一次在国内见动身层和抵达层在一块的航站楼,认为本身走错了,掉头想回曲升机,成果碰着机师出来,热心地给我指了路,告诉我我没走错。第一次坐由莱舍的新体验其实太好了!

当然其实挺多信息本身也都能查到,平常的国际航班就本身记一下好了。

5)喜好用镜头记录下飞翔中的美好霎时

2018.7.28 HU7731 ZGSZ-ZUUU Boeing 787-8 Dreamliner B-27302019.6.29 3U8733 ZUUU-ZGGG Airbus A350-941 B-301D

2019.7.19 CZ354 WSSS-ZGGG Boeing 737-86N B-1781 | at Changi Parking Bay C16

6)落地后会发总结国际航班的伴侣圈

3️⃣喜好玩FSX、Aerofly FS 2等模仿飞翔游戏

那是我目前落得更好的一次了 下降率-180fpm

4️⃣喜好拍曲升机

在学校:

在香港国际机场的国际机场瞻望台:

那张是我和芬兰航空A350的合影:

以及那天拍到的OH-LWA

那也是我第一次亲目睹到A350

话说瞻望台仍是冲上云霄的取景地之一呢!

5️⃣喜好搜集民用航空相关的物品

1)模子

2)空勤人员服饰

当然搜集服拆纯属小我喜好,我是不会去网上行骗的。实正爱民用航空的人才不会给民用航空添乱呢!各人安心!

3)冰箱贴、书包挂饰、公仔等物件

6️⃣我【飞友】生活中的其他方面:

1)若是前提允许,会去看航展。目前看过两次珠海航展,2008年和2018年。

2)会看飞翔员之眼和ACI

很喜好吐槽哥那句“粗暴无礼的管束!”

哈哈哈哈哈哈

小学时每天下学回家就看Discovery的ACI,它也算是我飞友路上的引路人。

3)会看民用航空类片子及册本

看完萨利之后我把他的自传《更高职责》也读完了。

还在推特上高度存眷了他

萨利本人和扮演萨利的汤姆汉克斯一路上节目

4.1)三年级暑期的时候,去了某航的训练中心新体验了一把737-300

虽然最初是下降在草地上,但仍是很高兴!好歹没坠毁,但也估量是教师把模仿机设置成了忽略坠毁形式,哈哈。还记得那天我飞得出格不服稳,动做很大,把叔叔阿姨们全都搞晕机了。

4.2)高三结业的暑期也和两位好伴侣去新体验了737-800的模仿机。

蛮贵的呢,两百多块才气飞20分钟,我们三小我,六百多块飞一个小时。

5)高三民用航空招飞的时侯天然是想过报名的,不外很可惜,我的右臂上那颗痣(后面视频里能够看到)在我十二岁的时候切掉了,留下了一道4cm长的疤。不外想想若是碰到3U8633那种高空释压的告急事务,我的手臂伤疤处会爆裂,我会失去驾驶才能,没法保障整机人的平安,那可不是开打趣的,也就豁然了。

不外将来勤奋打拼,挣够膏火,仍是能够去美国粹私照,实现一下飞翔梦想的~

写在最初:我的那篇文章在发问问题的同时也对我二十多年来的【飞友】光阴做了一个总结。很快乐我能够将对民用航空的钟爱和研究对峙那么多年,也希望广阔飞友能够永怀初心,不断记得对曲升机最后的心动,同时也祝全体民用航空人组织工做顺利、升降稳妥!

不外我仍是想说一句,我是飞友,不是售票员啊喂!

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