灰铝粉石墨醇酸面漆铁路、公路桥梁钢结构涂装使用 (转载)

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  鑫鼎言特种涂料小编:灰铝粉石墨醇酸面漆它以与特造环氧富锌防锈底漆和棕红云铁环氧中间漆配套利用,可涂敷于铁路、公路桥梁钢构造做防腐面漆,灰铝粉石墨醇酸面漆由长油度耐候型醇酸树脂为基料,灰云母氧化铁、片状铝粉石墨浆、助剂等构成的。

  石家庄鑫鼎言素材科技有限公司 王司理13731086952

  次要特征

  1、长油度的醇酸树脂具有优良的耐候性,持久暴晒不容易粉化。

  2、鳞片状的铝粉石墨浆平均地散布在涂膜内,有效地阻挠外来介量对涂层的渗入。

  3、有较好的光泽和物理机械性能;能在常温下枯燥。

  4、与底漆有着十分好的粘结性。

  利用:

  适用于铁路钢梁庇护(TB/T1527-1995)原则中规定的第I、II、IV 涂拆系统。该漆漆膜坚韧,对紫外线有较强的反射感化,耐老化,庇护寿命可达10~12 年,特殊是与防锈底漆配套利用,寿命更长,估量可达20 年以上。一般情状下无论是铁路钢桥涂拆、高压线铁塔涂拆,仍是钢铁修建物涂拆,漆膜厚度要求到达70~120μm。关于通俗灰铝粉石墨醇酸面漆,如斯厚的漆膜,一次性喷涂难以到达。而屡次喷涂因为绝大大都都要求在野外或高空功课,功课次数越多,其难度和工做量越大,形成涂拆成本大幅度上升。为处理那一难题,我们开发研造出厚膜型,一次性喷涂漆膜到达70 ~120μm,既不淋挂,枯燥快,防腐性能好,同时降低劳动强度,削减功课道数,进步工效,节约降耗,保障平安。厚膜型灰铝粉石墨醇酸面漆已在芜湖长江大桥和一些高压线铁塔上利用,效果非常优良。

  施工参考:

  1、 钢梁外表用喷砂或抛光除锈,要求彻底,无残留面漆及失效底漆,无铁锈,除尽氧化铁皮,露金属灰色光泽。喷砂后的外表峰谷不大于30um。

  2、 利用前可提早1-2天倒置漆桶,以利于减轻油漆的沉淀结块。

  3、 利用前要求足够搅匀,少加稀释剂调整至施工粘度,用120目铜丝筛过罗,除往漆皮和杂线(该漆包拆时,色浆鄙人层,清漆在一上层,所以翻开漆桶后,定要足够搅匀,有前提利用机械搅拌)。

  4、 灰铝粉石墨醇酸面漆施工更好利用喷涂,粘度稍筹,在涂4号杯测75-90S为好,用压力为5-6kg/cm2时喷涂,涂布较好的外表应闪现美术斑纹。

  5、 要求底面漆各二道,更好面漆三道,干漆膜总厚度达200微米以上为宜。

  6、 每道必需干透后才气喷下道,一般二道漆之间应隔48h以上。

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