3月22日，同程游览发布了其2021年四时度及全年功绩陈述。陈述展现，2021年同程游览年度付费用户到达2亿人，同比增长28.2%，创下汗青新高；年均匀月活用户已达2.6亿，同比增长34.2%。其它财政目标方面，同程游览全年实现营收75.4亿元，同比增长27.1%，增速高于市场。经调净利润13亿元，经调利润率17.2%。收进反超疫情前，净利润率触底上升。
从年报各项目标中能够看出，2021年，同程游览在疫情等不确定因素中不竭“危中觅机”，从运营层面的继续立异和乖巧应变，到组织架构的大调整，再到财产链规划的提速，，以本身的节拍获得了功绩的稳重增长。
全年收进反超疫情前
从核心财政目标来看，2021年同程游览的开展主基调已经从2020年的全行业“减灾形式”过渡到了“苏醒形式”。财报展现，同程游览2021年度的交易额为1502亿元，收进75.4亿元，同比增长27.1%，较疫情前的2019年增长近2%，收进规模创上市以来的新高；经调EBITDA恢复至2019年同期的约94.1%，经调EBITDA利润率由23%上升至25.1%；经调净利润恢复至2019年同期的83.9%，经调净利润率由2020年的16.1%提拔至17.2%。收进反超疫情前，经调EBITDA利润率和经调净利润率均触底上升。
受部分疫情多点散发及部门城市严峻洪涝灾害影响，2021年的国内出行市场苏醒历程呈现了较大幅度的回调，外部情况不确定性增大。即使如斯，同程游览的全年功绩苏醒情状仍然领先于大盘。文化和旅游部发布的数据展现，2021年国内旅游总人次32.46亿，同比增长12.8%，恢复到2019年的54.0%；国内旅游收进2.92万亿元，同比增长31.0%，恢复到2019年的51.0%。交通客运方面，民航2021年国内旅客运输量43908万人次，同比增长7.6%，全国铁路发送旅客25.3亿人次，同比增长16.9%。
综合财报信息，同程游览2021年功绩的获得可回结为四个因素：在低线城市的优势（非一线城市注册用户占比86.7%）；多元化的流量来源；卓著的立异才能；再有就是乖巧性（快速调整、严厉的成本掌握才能等）。组织架构的快速调整和营业端的深度整合是同程游览乖巧性的重要表现。2021年同程游览对营业架构停止了较鼎力度的调整，将机票、汽车票等交通票务营业整合为出行事业群以获得更多的协同效应和更高的效率，成立住宿和当地消省事业群以适应出行消费多样化的趋向，挠住短途游及当地化消费的时机，成立内容与休闲旅游营业为用户供给更多产物组合，以提拔用户粘性。
场景及细分人群多元化继续奉献新增量
流量的继续增长仍然是同程游览2021年四时度和全年亮点。财报数据展现，2021年同程游览的MAU（月均匀活泼用户）2.6亿，同比增长34.2%，创汗青同期新高。按年计的付费用户约为2亿，同比增长28.2%。
分季度来看，从2019年一季度到2021年四时度，同程游览MAU目标的三个高值均呈现在2021年度，别离是2021二季度的2.78亿、三季度的2.77亿和四时度的2.57亿，此中二季度的2.78亿为自其上市以来的新高。2021年的二至四时度的MPU同样也是三个高值，别离为3340万、3360万和3130万，此中3360万也是汗青新高。
支持同程游览流量继续增长的因素是多方面的，与腾讯续签合约不变流量根本盘当然重要，但最核心的则是其近年对多元化办事场景的积极摸索，让优良游览办事惠及更普遍人群。起首是对腾讯生态的“挖潜”，在不竭优化小法式等已有渠道外，同程游览在微信搜刮平台上也加大了摸索力度，打通小法式、搜一搜、视频号等平台；其次，通过营销层面的摸索与年轻群体成立愈加密切的联络，例如“机票盲盒”、黑鲸学生卡等吸引了大量年轻用户，提拔了客户端及小法式等平台的拜候量和注册量。别的，同程游览还不竭从线下觅觅有价值的渠道，例如交通场站、酒店前台以及下沉市场的当地消费场景等，是流量增量的重要来源，同时也切进了愈加普遍的细分人群，例如民工、学生等。
下沉市场仍然是增长重要“引擎”
2021年全年同程游览的住宿和交通两大核心营业的整体表示也可圈可点。收进规模方面，住宿营业收进同比增加23.8%，较2019年增长2.1%；交通营业收进约同比增加28.4%。
综合财报信息，2021年同程游览住宿营业增长得益于四个方面：
一是住宿消费当地化快速增长，例如部门一线和二线城市在疫情期间的当地化预订比例占了一半以上，那一新趋向可在必然水平上填补跨区域游览需求下降的影响；
二是来自下沉市场更快苏醒的拉动。财报数据展现，2021四时度同程游览国内酒店间夜量较2019年同期增长超越20%，此中低线城酒店市的间夜量较2019年同期增长超越40%；
三是穿插销售的拉动，特殊是来自交通、门票等高频消费营业的穿插销售拉动，组织架构调整及营业端的进一步整合提拔了个营业线之间的穿插销售率；
四是对多场景和多细分人群的积极摸索奉献了新的增量，一方面是在交通场站、旅游景区等线下渠道的多场景摸索，一方面是对学生、务工人员等细分人群的精巧化运营。
交通营业更大的看点次要在于汽车票票量的高速增长。往年同程游览交通营业深进浩瀚国内三线及以下城市，出格汽车票营业继续扩展笼盖和渗入，出票量较2019年同期增长超越400%。汽车票营业属于高频消费，关于流量、穿插销售等运营目标的继续提拔具有重要价值。
“其他”收进立异高，B端营业规划提速
在交通和住宿两大核心营业之外，同程游览财报的“其他”营业也值得存眷。财报数据展现，2021年度同程游览“其他”营业收进为6.7亿元，同比增长30%，较2019年同期增长了29.8%，是自上市以来的新高。
“其他”营业收进次要包罗五个方面：告白办事收进；会员办事收进；景点门票办事收进；商旅办事收进；配套增值用户办事所得收进。除黑鲸会员和景点门票办事外，“其他”收进的来源次要是同程游览的B端相关营业，包罗同程旅智科技、同程商旅等B端营业。“其他”收进连结较快增长的次要原因在于B端营业的增长。
自2020年正式提出财产链赋能战术以来，同程游览在住宿和交通财产链端的规划不断小步快跑，既有内部立异孵化，也有投资。在住宿财产链，同程游览旗下旅智科技目前拥有两大PMS品牌“住哲”和“金天鹅”，能够为中小酒店集团和单体酒店供给SaaS处理计划；同程游览成立了住宿财产赋能平台“艺龙酒店科技”强化了对住宿财产链营业的整合赋能。在交通财产链，重点聚焦伶俐交通范畴，在空中交通、航运机场等范畴继续发力。
B端的规划一方面拓展了当期的收进来源，另一方面也是在培育提拔将来的增长点，能够不竭增厚收进根底，同时在营业端获得更大的战术纵深。
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