人民网济南7月13日电（顾玉雪）青银高速K315公里处，屹立着山东省规模更大的办事区之一——济南东办事区。驶进那个占地300亩的办事区，似乎进进一个大型主题社区，综合楼外墙的水泡型设想与荷花喷泉彼此辉映，颇有 “四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的意境。
昔日印象中，高速办事区就是“加油、如厕、开水、泡面”的“歇脚地”，做为公路交通的重要办事节点，它们全年日夜，不断运转。良多人不晓得的是，目前我国已建成高速公路办事区3300多对，按每对办事区年均二氧化碳排放量约1000吨测算，全国高速公路办事区年均二氧化碳排放量约330万吨。
天不言而四时行，地不语而百物生，地球是人类配合的、独一的家园，碳达峰碳中和是一场普遍而深入的经济社会系统性变化，关于新时代高量量开展既提出了新的汗青使命，更供给了新的汗青机遇。
“当前，公路交通是能源消耗与碳排放的大户，推进公路资产能源化、公路交通能源变化和以能源自洽为特征的新型公路交通能源系统开展，是实现公路交通行业碳达峰碳中和目标的重要体例。”交通运输部科学研究院院长石宝林说。
本年6月，交通运输部、山东省人民政府结合印发《关于贯彻落练习近平总书记“三个走在前”重要指示精神 加快建立交通强国山东示范区的施行定见》，要求鞭策交通运输绿色低碳转型，落实碳达峰碳中和目标要求，推进“近零碳”高速公路办事区、收费站示范建立。
7月12日，山东践行节能低碳、建立绿色交通格局落下关键一子——全国首个实现自我中和的“零碳办事区”在济南东正式投进利用。经测算，项目运行后年均碳减排约3400吨，已远超建成前年均2300余吨的二氧化碳排放量，对鞭策交通范畴实现“碳达峰、碳中和”具有重要示范引领意义。
空中俯瞰济南东“零碳办事区”。 山东高速供图
具有自主常识产权的办事区污水应急处置系统。 山东高速供图
据领会，济南东“零碳办事区”重点打造了可再生能源操纵系统、零碳伶俐管控系统、污废资本化处置系统、林业碳汇提拔系统“四大系统”工程，已实现“零碳”运营，并具备“可继续碳中和”的才能。
在“零碳办事区”建立过程中，立异亮点频出：利用了已构成山东省处所原则的高速公路边坡柔性光伏施工工艺，称心了平安和发电效率的双重要；研发了具有自主常识产权的办事区能源伶俐管控系统，实现了碳排放逃踪、能源管控、设备治理和伶俐决策；研发了具有自主常识产权的办事区污水应急处置系统，处理了处置后水量不不变等难题。
道阻且长，行则将至。交通运输是碳排放的重要范畴之一，占我国碳排放总量的10%摆布。为进一步鞭策“零碳办事区”建立摸索，《山东高速零碳办事区白皮书》同时发布。白皮书的体例，将对全国高速公路办事区低碳、近零碳、零碳建立供给借鉴，为实现交通运输碳达峰碳中和奉献“山东伶俐”。
栏目主编：顾万全 张武 文字编纂：宋彦霖
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