跟着家庭自驾游的鼓起，空间更大的SUV车型起头遭到消费者普遍存眷，特殊此中的六座SUV车型，越发遭到消费者喜欢。原因也很简单，因为比拟于七座车型，六座车的第二排多了一个过道，而那关于第三排的温馨性、便当性都有十分大的提拔。而第二个原因则是六座车型在年检上享有和小轿车一样的前6年免检政策，利用便当性更好。所以，今天我们就来清点一下时下市道上比力时髦的六座车，看一看有没有合适你的？
瑞虎8
批示价：8.88-15.99万
瑞虎8是目前国内中型SUV里销量更好的车型之一，在前几个月，它正式推出六座版本，能够说进一步稳固了它在该范畴的地位。
做为奇瑞目前旗舰的SUV车型，瑞虎8的外看走的是大气稳重风气，固然看起来没有其他国产物牌那么激进个性，但整体外型还算是非常协调。
因为瑞虎8的尺寸只要4700×1860×1746mm，在中型SUV里算不上是大尺寸，特殊是7座版本，现实体验起来第三排仍是比力拥挤，只能做应急之用，而此次推出的6座版本其实就很大改进了车子第三排的空间适用性，腿部空间的延展性得到极为不错的填补。
动力方面，瑞虎8有1.5T和1.6T两种版本，以试驾的1.6T版本为例，它无论是低速行驶仍是高速巡航，都能给到我不错的动力反应，固然仍是有一丝的延迟感，但整体给人的觉得是比力线性的，特殊在运动形式下，深踩油门之后它的变速箱反响也比力敏捷，能跟得上驾驶者的企图。
至于变速箱表示，那个来自格特拉克的7速双离合可圈可点，在日常驾驶中根本觉得不到什么顿挫感，不外在小油门、匀加速的时候，2、3挡间的切换就仍是有略微的闯动。但整体而言，瑞虎8算是在那个价位里极为不错的一个抉择，价格实惠、适用性高。
胜达
批示价：20.28-27.28万
从2004年引进国内，再到如今国产，胜达凭仗着较高的性价在国内扎稳脚跟。第四代胜达在最后上市时就率先推出了六座版本车型，可见对该版本的重视。
至于现实的表示，该六座版本的规划也是非常合理，调整好前排座椅，并把第二排座椅调至最前，第二排头部空间有一拳余外量，腿部也还有两拳摆布的空间。
在庇护第二排稳定的情状下，进进第三排，空间可圈可点，头部同样一拳摆布的余量，膝部也有两拳空间剩余，独一比力可惜的是坐姿偏低，好在靠背可调、后窗也够大，所以温馨性还不错。
动力上，第四代胜达搭载的是2.0T+8AT的动力设置装备摆设，更大功率240马力，更大扭矩353牛米。不外开起来你就能够明显感触感染到，该车仍是偏向温馨性调校，动力并没有那种随喊随到的觉得，有一些延迟，当然其实不影响日常驾驶，特殊是变速箱，根本感触感染不到换挡动做，相当平顺。
昂科旗
批示价：27.99-37.99万
昂科旗在刚推出的时候就广受存眷，不外更多的人是重视的是它的七座的版本，但在更高端的Avenir车型上，它主打的是温馨性更高的六座版。
Avenir版本的车型上，昂科旗用上了该版本专属的菱形中网外型，尺寸愈加宽大，视觉效果也更好。而内饰象牙白的配色也给了车内极强的豪华感，麂皮绒面的包裹很好的在细节上表示出量感，算得上是商务好抉择。
六座车型动力上摘用的是一个2.0T的可变缸涡轮增压策动机，更大输出功率237马力，更大扭矩350牛米。不外，那车开起来最让人喜好的其实是底盘，厚重感强，并且关于侧倾的按捺也比力好，是那种偏沉稳的觉得，也和车型的调性比力契合。
抱负ONE
批示价：32.80万
在6座车型里有一个后起之秀，它就是抱负ONE，目前抱负ONE每个月都有2千台以上的销量，能够说势头正旺，而如许的市场表示其实和它准确的定位是分不开的。
从一起头，抱负ONE就把本身定位成一台适用的“奶爸车”，而6座更是此中一个重要版本。外看就没必要多说，一个星环的日行灯是它最亮眼的处所，至于其他外看设想，只能说方朴直正，算不上都雅，但也顺眼。
不外空间方面，抱负ONE第三排表示就比力一般，在把第二排调整到纵向空间还有两拳空间余量后，进进第三排，你会发现你的膝盖几乎只剩下大约3指的空间，仍是比力狭隘的，好在中间的过道能够略微缓解一下空间上的为难。
至于动力表示，因为是增程式，所以会电动车的长处它根本都具备，像起步轻快，动力平顺等等，独一差别的是，因为增程器的原因，你仍是能够略微听到一点策动机的噪音的，当然，对驾驶感触感染影响不大。
探险者
批示价：30.98-39.98万
探险者来到第六代，末于以国产的身份和各人碰头，并且价格也有了大幅度的下降。而外看方面，它也表示出了美系车特有的粗暴感，像是简洁大气的六边形中网、粗壮的C柱、更长的尾箱。
固然探险者的尺寸到达5075×2002×1778mm，但现实体验时，它的第三排却没有比其他六座车型优良，头部空间也仅为一拳摆布，膝部也不到一拳半，并且座椅靠背也比力曲，坐起来算不上温馨。
不外，那里需要略微阐明的是，探险者第二排座椅十分宽厚温馨，那也是第三排空间比力小的原因。
动力上，探险者用的是2.3T+10AT的设置装备摆设，那是福特一套比力典范的动力组合，现实驾驶起来表示也不错，低扭充沛，提速十分快，开到高速时的再加速才能也比力好。不外在我们的实测中，探险者的油耗其实不低，处于中大型SUV中下流的位置。
编纂小结
中大型SUV更多的是做为家庭的第二台车，所以那个级别车型的消费者相对而言关于车辆的需求会愈加明白；家庭出游利用、能承当轿车承当不了的使命，因而在那种较为成熟的用车看念下，六座SUV确实会有比其他车型多一些特殊的优势。
空灵之心