5月7日晚，极狐阿尔法S全新HI版上市。该款车型的更大亮点是搭载HI华为全栈智能汽车处理计划和华为智能座舱-鸿蒙车机OS。上市以来不断有些不温不火的极狐，此次能否凭仗华为的影响力实现销量起飞？
自往年上海车展表态以来，得益于华为的加持，让极狐阿尔法S全新HI版赚足了一波存眷度。现在，那款车型末于上市。据悉，那是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车处理计划的量产车、也是首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。新车分为进阶版和高阶版两个版本，进阶版售价39.79万元，高阶版售价42.99万元。
北汽集团副总司理、北汽新能源董事长刘宇表达：“极狐阿尔法S全新HI版是一款具有标杆意义的产物，也是北汽新能源智能化转型的标记。”
华为手艺有限公司常务董事、末端BG CEO、智能汽车处理计划BU CEO余承东，对极狐阿尔法S全新HI版的上市表达恭喜，他表达：“极狐阿尔法S全新HI版是Huawei Inside形式的首款量产车，将开启电动汽车的智能化时代。”
据悉，极狐是北汽新能源旗下的高端电动汽车品牌。自2020年北汽新能源销量欠安后，极狐就承载了北汽新能源重回巅峰的重担。不外从目前看，极狐上市的阿尔法T和阿尔法S两款车型销量功效其实不高，往年全年销量仅为6000余辆。此次推出与华为协做的新版本车型，能否可以凭仗华为的出名度拉动销量，获得更高的市场熟悉度，值得存眷。
重磅协做伙伴华为的加进能给阿尔法S全新HI版带来什么？据介绍，新车拥有34个高感知硬件，构成一套360度全笼盖的超高合成感知系统，实在复原3D物理世界，实现障碍物精准识别；MDC810智能驾驶计算平台，撑持400 TOPS超强算力，可应对复杂路况带来的考验，实现更高精度的辅助驾驶功用。
同时，做为首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车，阿尔法S全新HI版翻开了“挪动生活”的想象空间，拥有专门为车载场景打造的语音掌握、视觉感知、车载付出、无缝流转等核心才能。
此外，在其他核心性能上，全新HI版整车百公里加速低于3.5秒，同时拥有国内首个800伏高压量产车平台，充电功率更高187千瓦，10分钟即可填补近200公里的续航里程，电量从30%充到80%仅需15分钟。
虽然具备诸多智能化优势，但“华为版”阿尔法S的售价也相对更高。比拟通俗版本25万元摆布的起售价，“华为版”起售价到达39万余元，高配版更是近43万元。消费者能否情愿多花10多万元为华为手艺买单，一切有待销量验证。
图片来源：极狐