50万买插混宝马5系，月养车2千比油车省1/3，值吗

纵看传统豪华品牌推出的一溜“绿牌选手”，宝马5系新能源在销量上看确实算是“很能打”了。做为一款官方批示价接近50万元的中型豪华轿车，宝马5系新能源为什么能够力压一寡同业，获得比力好的销售功效？我认为次要原因除了可以上绿牌之外，仍是在于它在养车成本那块可以比同级别油车省下很多开收。今天我们就来看看，在宝马5系新能源现实的养车中是不是实的如斯？同时，在新能源车专属保险出台的当下，宝马5系新能源的养车成本有没有遭到什么影响？

目前宝马5系新能源的在售车型中，存眷度比力高的是进门款的2022款 改款 535Le 豪华套拆，今天我们就拿那款车做为参考，来看看购置一台宝马5系新能源之后，在保险费用、调养费用以及能消耗用那几块的开收别离是个什么情状。

保险费用：

根据新能源车专属保险的要求，保险公司在为新能源车停止车损险承保时，需额外承担包罗三电量量、自燃在内的一系列风险，那也是为什么一部门新能源车车主发现本身本年的保费比往年上涨了很多的原因。根据宝马4S店的销售告诉我们的情状，宝马5系新能源在车损险那块的涨幅其实不大，差不多是在1000元摆布。

根据我们在某平台得到的数据样本，一台宝马5系新能源在购置车损险、交强险以及300万三责的情状下，保险费用差不多是14429元。假设我们假设三年没有发作变乱喊保险，计算完保险公司逐年递加的折扣之后，三年所需的保险总费用是36072元，平摊下来一年在保险上面的开收是12024元，此中车损险涨了833元。

调养费用：

因为是插电混动车型，宝马5系新能源的调养周期和宝马品牌的燃油车是一样的，都是10000公里调养一次。此中小调养是每10000公里调养一次，内容是改换机油和机油滤芯，费用为1076元。大调养在小调养的根底上，还需要改换空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和刹车油，费用是3470元。除此之外，每40000公里需要改换一次火花塞，费用是890元。

所以，假设我们假设3年行驶60000公里，3年所需的调养总费用为15418元，均匀每年在调养上面的开收差不多是5139元。

能消耗用：

做为一台插电混动车型，我们假设宝马5系新能源一年的行驶里程是20000公里，此中10000公里利用汽油驱动，别的10000公里则是在公用充电桩充电停止纯电行驶。通过我们测试的情状，宝马5系新能源在综合工况下的油耗差不多是7L/100km，那款车需要添加95号汽油，目前的价格差不多是7.8元/L。而那款车在纯电形式下的电耗差不多是22kWh/100km，目前公用充电桩充电价格差不多是1.7元/kWh。

通过计算，在我们假设的情状下，一台宝马5系新能源一年所需的能消耗用差不多是9200元，均匀一个月的能耗开收差不多在766元，那关于一台豪华中大型轿车来说仍是比力省钱的。

总结：

通过将保险费用、调养费用以及能消耗用相加，我们得出一台宝马5系新能源在不考虑其它软性开收的情状下，一年的养车成本差不多需要26363元，平摊下来一个月差不多是2196元，固然做为一台新能源车如许的养车成本算不上廉价，但是和燃油版宝马5系比起来，一个月能省下1/3的养车开收。所以，我们可以揣度，有一部门购置宝马5系新能源的购车者，确实是看中那款车在养车上能省下一些钱的。