五大“低油耗”7座SUV，一公里不到5毛，最便宜那款奇瑞低至15万

比来油价上涨，牵动着万万燃油车主的心。出格是关于那些预备家庭买车，考虑7座SUV的准车主来说，那是相当纠结。

事实，目前市道上可选的电动7座SUV其实不多，并且在欠缺电动车利用前提时，贸然抉择电动车会影响到一整家人的用车体验。那有没有一些低油耗的大7座SUV呢？今天，疆哥就给各人整理了几款，看看有没有合适你的。

1.比亚迪唐Dm-I 官方售价：19.58-22.28万元尺寸：4870*1950*1725mm 轴距：2820mm亏电油耗：5.3-5.5L/100公里

假设对空间和油耗有所顾忌，那么比亚迪家族的“老迈哥”唐推出的DM-i版本，则是一个不错的抉择。唐DM-i沿用了比亚迪最引认为傲的“dragon face”设想，内饰部门全车摘用了大量软量包裹，按键上的中文标识让人倍感亲热。​​

2820mm轴距带来的空间优势，唐 DM-i第三排座椅不会特殊的低，没有小板凳上的觉得。

比亚迪为唐DM-i装备了1.5T的策动机+电机构成的混动系统，供给52km、112km两种纯电续航里程的车型（NEDC工况），在馈电形态下的百公里油耗低至5.3L和5.5L。​​

别的，前段时间比亚迪在工信部申报了唐DM-i的中期改款车型，次要是在前进气格栅长进行改动，内部中网摘用了鳞片式设想。

新款唐DM-i

新款唐DM-i

2.全新一代汉兰达官方售价：26.88-34.88W尺寸：4965*1930*1750mm 轴距：2850mm工信部油耗：5.3-5.8L/100公里

在七座SUV范畴里，汉兰达不断都是当之无愧的“霸主级”产物，而在往年6月份的时候，汉兰达推出了新一代车型。全新车型，在外型上愈加精致，用上了更为时髦年轻的外看和内饰设想。尺寸方面，全新一代汉兰达的长宽高也从之前的4890x1925x1715mm，加长至4965x1930x1750mm，轴距也由2790mm上涨至2850mm。

动力上，全系换拆了更省油的2.5L THS混动系统，工信部油耗从老款的8.9L/100km，降到了5.3-5.8L（四驱）/100km。2.5L的策动机共同上电机后，更大输出功率到达了183kW，较之上一代的162kW，能够说有很大的提拔空间。

3.皇冠陆放官方售价：27.58-35.08万尺寸：5015*1930×1750mm 轴距：2850mm工信部油耗：5.3-5.8L/100公里

汉兰达的姊妹车型—皇冠陆放，摘用了汉兰达海外版HSE的同款包抄外型。比照汉兰达，皇冠-陆放的外看愈加简洁，大面积的格栅外型，舍弃飞翼式的前脸饰条，或许更能迎合国内消费者的审美。

其实从整体外看、内饰、空间，皇冠陆放根本沿用了汉兰达的设想，不外其“杀手锏”是挂上了“皇冠”的车标，那关于有皇冠情怀的车主几乎是无法对抗。

动力方面，皇冠陆放同样沿用全新一代汉兰达的动力，婚配2.5L+电机混动系统。总之，有着汉兰达产物实力和皇冠LOGO双重BUFF加成，皇冠陆放会是汉兰达的“最强敌手”。

4.广汽传祺 · GS8混动版官方售价：22.88-24.68W尺寸：5015*1950*1780mm 轴距：2920mmNEDC原则油耗：5.3L/100km

说到丰田的那套第四代THS混动系统，其实还有一款汉兰达的“平替”产物不能不提，它就是全新一代广汽传祺GS8混动版。

全新一代传祺GS8一眼就能看到的优势，混动版本摘用超大尺寸方形格栅，内部加进大量V型镀铬粉饰，较之那些偏粗暴的曲瀑式格栅，明显把精致与霸气合成得愈加恰如其分。当然，好欠好看，见仁见智。但单纯论气焰的话，疆哥觉得传祺GS8更胜丰田汉兰达一筹。

尺寸方面，传祺GS8混动版车长超5米（车长：5015mm），轴距长达2920mm。如许的车身尺寸，别说比汉兰达了，就是拿往和高一级的中大型SUV做比照，它也都能拼个八两半斤。如许的尺寸，整台车看上往气焰感十足，同时也包管了车内的乘坐空间。

动力方面，混动版GS8利用自家2.0TM策动机+丰田第四代THS混合动力系统。此中策动机更大马力为190匹，峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机更大功率134kW，峰值扭矩270牛·米。四驱版本的后驱动电机更大功率40kW，峰值扭矩121牛·米。

和丰田混动版汉兰达比照，能够发现其策动机扭矩比汉兰达强一大截，事实一个是2.0T一个是2.5L。在大扭矩的加持下，混动版传祺GS8以至能做到6.9秒破百。而且值得一提的是，传祺还声称GS8的极限续航能跑到2022km！

5.瑞虎8 plus e+官方售价：15.18-16.58W尺寸：4722*1860*1747mm 轴距：2710mm综合亏电油耗：5.0L/100km

前段时间，奇瑞就带来了首款鲲鹏DHT混动车型——瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。​​​​新车做为瑞虎8 PLUS的PHEV版车型，整体外型和燃油版区别不大。

​​​​车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+拥有2710mm的轴距，长宽高别离为4722*1860*1747mm，官方定义其为中型SUV，但现实上，比起上述提到的SUV，瑞虎8Plus e+仍是要小一圈的。

重点在于动力部门，瑞虎8 PLUS鲲鹏 e+搭载了1.5T策动机+前双电机、后单电机的混动系统。​​此中1.5T策动机，现实输出功率和扭矩为115 kW/230N·m，相较于比亚迪唐DM-i 1.5T（102kW/231N·m）要更强一些，并且更高热效率可达45%以上。​​

官方称，奇瑞的DHT是中国品牌首个且目前独一摘用双电机驱动的混动系统，同时摘用了多齿比的混动公用变速箱，可实现11个组合挡位，亏电油耗低至5L/100km。

小结

​​当然，也有一些网友提议，其实能够考虑一些7座的MPV，例如宋MAX DM-i、赛那等。但疆哥认为，同为7座用处，固然MPV的空间更好，但碰碰平安性上，SUV仍然有比力大的优势。关于上述“省油”的车型，各人又怎么看呢？还有哪些比力省油的7座SUV，也欢送存眷“车域无疆”，鄙人方评论区填补，分享你的观点。