前不久，宝马正式发布了全新一代7系，新车的外看设想是整个7系有史以来风气改变更大的一次，不只舍弃了天使眼大灯，并且仍是初次利用了分体式的大灯设想，那也让其成为E65之后又一款外看争议更大的7系。
固然新款车型的前脸看上往仍然是很霸气，但是那也是前脸最不像宝马的一代7系了，他看上往更像是十几年前良多自主品牌无厘头式的设想风气，除了分体式的眯眯眼灯组外型看上往很琐碎，整个前杠外型也很琐碎。
分体式的灯组上部是细条形灯带，主光源是隐躲式的风气，个性化的设想能够媲美宝骏、领克等利用分体式大灯设想的车型了。
目前表态的实车是标轴版，因而侧面看上往和国产的长轴3系很接近，出格是C柱外型，已经不再是原则的霍夫曼式拐角外型了。
车尾的外型风气也有了很大的改变，而给人的第一觉得就是很像曾经国产的东风美丽207三厢版的尾部设想。
美丽207三厢版
瑞虎8 PRO内饰
内饰部门，中控台也是换拆了全新的设想风气，不外固然关于宝马品牌来说是全新的设想风气，但是那种中控台的外型规划在当前能够说是最常见的了，目前国产车型中宝骏、奇瑞、名爵等都在利用那种内饰设想风气了。从视觉上来看，那辆新款7系的中控台设想感完全不输瑞虎8 PRO。
因为是标轴版的车型，因而后排空间不是太凸起，但是后排车顶的31.5英寸大屏很夺眼，共同宽大厚实的座椅，能够为后排供给温馨的乘坐表示。
动力方面，新一代7系将拥有燃油、插混和纯电多种动力，此中燃油版车型将搭载3.0T曲列六缸涡轮增压策动机和全新的V8策动机，3.0T策动机有低、高功率两种调校，更大功率别离为286/380马力；4.4T策动机更大功率为544马力。别的插电混动版车型将摘用曲六策动机与电机构成的混动系统，更大功率为571马力。
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