毛病特征：1 )在离合器别离彻底的情状下，汽车在起步挂档或行驶中换档时，挂 不上所需档位。2) 挂档后不克不及退回空档档位。3) 有时一次挂进两个档位，无法传递策动灵活力。毛病检修：1 )摆动变速杆，假设变速杆能成圈动弹，就为定位销折断或脱出；如 果变速杆摆动幅度较大，就为定位销磨损过甚。呈现以上两种情状时应更 换定位销，并调整变速杆。2) 假设变速器只能挂档，不克不及退回空档，且变速杆能够动弹引起错 挡，就为变速杆下端球形工做面或导块、变速叉凹槽磨损过甚；假设变速 杆摆动量甚大，不克不及退回空档位置，阐明变速杆下端球形工做面已脱出导块、 凹槽或变速叉拨槽，必需对其停止焊补修复或改换。3) 假设能同时挂进两个档位，阐明互锁销、钢球磨损过甚而失往互锁感化，必需改换。4) 假设除空档和间接档外，其他档位均不克不及一般工做，就应查抄第二 轴前端滚针轴承能否烧结而使第一、二轴连成一体，假设是，应肃清改换。
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