毛病检修:1) 在离合器别离彻底的情状下,汽车 在起步挂档或行驶中换档时,挂不上所需挡位。2) 挂档后不克不及退回空档档位。3) 有时一次挂进两个档位,无法传递 策动灵活力。毛病检修:1 )摆动变速杆,假设变速杆能成圈动弹,就表白定位销折断或脱出;假设变速 杆摆动幅度较大,就表白定位销磨损过甚。
呈现以上两种情状时应改换定位销,并调 整变速杆。2) 假设变速器只能挂档,不克不及退回空 档,且变速杆能够动弹引起错档,就阐明变速杆下端球形工做面或导块、变速叉凹 槽磨损过甚;假设变速杆摆动量过大,不克不及退回空档位置,阐明变速杆下端球形工 做面已脱出导块、凹槽或变速叉拨槽,必需对其逬行焊补修复或改换。
3) 假设能同时挂进两个挡位,阐明互 锁销、钢球磨损过甚而失往互锁感化,必需改换。4) 假设除空档和间接档外,其他档位 均不克不及一般工做,就应查抄第二轴前端滚针轴承能否烧结而使第一、二轴连成一体, 假设是,应肃清或改换。
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