雪天行车要重视以下几点： 1。连结车速和车距，多用策动机减速 雪天行车，首如果慢，车速掌握在30公里/小时以下，其次是和前车连结足够的间隔，再有要提早刹车，当发现和前车的间隔在缩短，不管什么原因立即收油减速并将脚放刹车踏板上预备刹车，万万别有幸运心理，麻木大意。
需要刹车的时候，能够敏捷降挡刹车，但绝对严禁摘挡刹车，那与您的车能否有ABS无关。策动机减速的效果绝比照在冰面上刹车抱死要有效和平安的多。 2。连结车窗除雾效果 雪天行车请把后窗除霜器翻开，后窗结雾障碍中后视镜视线，欠好揣度后车情状。同时，假设有后视镜加热或者部门高档车型有前风挡加热功用，请全数翻开。
关于车内起雾的情况，能够利用空调+除雾挡+AC压缩机的办法，既包管车内温度，又能起到除霜的效果，一箭双雕。别的，在手边预备一块棉布，可在泊车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，连结优良的视线，但绝对切忌边走边擦。假设有前提，能够在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产物以削减结雾。
3。变道转弯前务必多留意、堵车时文明礼让 变线时先看察欲变线车道前方车辆间隔，确认后打转向灯并多看响应标的目的后视镜，确认前方车辆无求助紧急再变线。出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，必然要特殊重视自行车，同时制止弯中降挡、刹车等求助紧急动做产生。
碰着交通拥堵时，要依法有序列队等待，不要侵占、变更车道，制止加剧拥堵。在高速公路上遇有交通障碍时，绝对不克不及占用应急车道。 4。合理利用灯光，利人利己 假设没有大雾，把后雾灯关了吧，老刺激后边司机的眼睛随便使后车司机怠倦，对本身没益处。假使发现迎面来车有良多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。
假设已经觉得到大雾影响了视线，那么翻开雾灯、近光灯并掌握车速，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后随便射进对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。 5。操纵合理的挡位，制止打滑发作 在冰面上或已经被压实的雪地起步，假设呈现打滑的情状，请用二档起步。
因为冰面的阻力较小，其实不需要像通俗路面那样大的扭矩输出。假设仍以大扭力起步的话，很随便呈现驱动轮挠地空转的情状。因为差速器的存在，前驱车会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司时机本能的批改标的目的盘，但仍难以掌握。在碰着要上陡坡时，留好间隔，用低挡大油门一下冲上往，半途不宜换挡。
低挡车轮转速低，不容易打滑，别的扭力大，制止上到半截儿力量不敷停坡上做坡起或溜车。 6。重视脚感和油耗 雪天行车时，因为堵车的关系油耗会比日常平凡要高一些，此时需特殊重视油表，长时间低速行车和起步泊车耗油量大，低于3/4就赶紧找处所加油。别的，在上车后，因为鞋底湿，脚感和日常平凡很差别，粘雪水时发涩、粘泥时很滑，需注意适应。
7。若出变乱连结优良心态 行车发作变乱天然不会是件高兴事儿，但雪天行车若万一出变乱，请您务必连结优良的心态，尽快用相机或手机笔录下变乱现场后将车辆挪离现场，制止让本来已拥挤不胜的道路落井下石。一般雪天行车车速都不快，碰一下也不会有太大问题，即使问题严峻，事已经出了急也没用，赶紧喊差人和找保险公司更好。