12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,由中国南车集团研造的“协调号”380A新一代高速动车组在上午11时28分更高时速到达486.1公里。那是继本年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验更高速。楼主,那可是动车,不是计算机,上面的时速就是试验时跑出来的,在现实运行中,不成能那么快。
0
12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,由中国南车集团研造的“协调号”380A新一代高速动车组在上午11时28分更高时速到达486.1公里。那是继本年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验更高速。楼主,那可是动车,不是计算机,上面的时速就是试验时跑出来的,在现实运行中,不成能那么快。