沿线各站别离为(南→北)福田口岸(FutianCheckpoint)→福民(Fumin)→会展中心(ConventionExhibitioncenter)→市民中心(CivicCenter)→少年宫(Children‘sPalace)→莲花北(LianhuaNorth)→上梅林(Shangmeilin)→民乐(Minle)→白石龙(Baishilong)→深圳北(ShenzhenNorthStation)→红山(Hongshan)→上塘(Shangtang)→龙胜(Longsheng)→龙华(Longhua)→清湖(Qinghu) 龙华线(原地铁4号线)：由福田口岸至龙华清湖区段站点名称依次为：福田口岸站、福民站、会展中心站、市民中心站、少年宫站、莲花北站、上梅林站、民乐站、白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站。
深圳地铁4号线站点简介 福田口岸站：与东铁线落马洲站换乘。福田口岸站的构造共分四层，此中第三层为出境大厅，第二层为进境大厅，而第一层则为车站站厅。两个侧式月台及一个岛式站台设于底层，通俗利用一个岛式月台和一个侧式月台。通俗利用的两个月台中，一个侧式月台接载从各地往皇岗口岸(2011年的福田口岸站)标的目的的乘客，而别的的岛式月台则接载从福田口岸往少年宫标的目的的乘客。
那种设想在欧洲被称做西班牙式月台规划。(地下站)
福民站：福民站的构造共分二层，此中一个岛式月台设于下层，而上层则为车站站厅。车站并设有两条轨道。(地下站) 会展中心站：与罗宝线换乘。会展中心站的构造共分三层，此中第二层为一号线站台，此中第三层为四号线站台，而顶层则为车站站厅。
车站并设有四条轨道。(地下站) 市民中心站：与蛇口线换乘。两层构造。地下为侧式月台。一楼为车站大厅。二楼为站台。(地下站) 少年宫站：与龙岗线换乘。分两个站厅，两个站厅别离都是两层构造。龙华线摘用侧式站台。龙岗线摘用岛式站台。一层都是车站大厅。
乘客若需换乘须步行135米的旅程。(地下站)
莲花北站：莲花北站为两层构造，是岛式站台。(地下站)上层为车站大厅，下层为车站 上梅林站：上梅林站为两层构造，是岛式站台。(地下站)上层为车站大厅，下层为车站 民乐站：民乐站为两层构造，是岛式站台。
(空中站)上层为车站大厅，下层为车站 白石龙站：白石龙站为两层构造，是岛式站台。(高架站)下层为车站大厅，上层为车站 深圳北站：深圳北站为四层构造。与环中线换乘。三楼为4号线车站，二楼和一楼别离为4号线和5号线站厅，负一楼为5号线车站。龙华线车站为岛式站台，环中线车站为侧式站台。
红山站：红山站为两层构造。为岛式站台。(高架站)下层为车站大厅，上层为车站。 上塘站：上塘站为两层构造。为岛式站台。(高架站)下层为车站大厅，上层为车站。 龙胜站：龙胜站为两层构造。为岛式站台。(高架站)下层为车站大厅，上层为车站。
龙华站：龙华站为两层构造。为岛式站台。(高架站)下层为车站大厅，上层为车站。 清湖站：清湖站为龙华线起点站。清湖站为两层构造。为岛式站台。(高架站)下层为车站大厅，上层为车站。 龙华线二期工程(莲花北站至清湖站)由港铁建造，所以站内的立柱都是各类颜色的马赛克。
颇有特色，即让乘客赏心，又能让乘客过目成诵。