显然是动车组快些,地铁都修建在城市内地下,因而不成能把线路修建得很长很笔挺,别的地铁的站点间间隔很短,列车底子跑不起来,当时速也就能到达60-70公里罢了。
坐地铁时乘客看见的只是隧道的墙壁,视觉上觉得车速很高,是因为近间隔看察比照物体的原因。动车组的乘客看看的是远处的气象,所以觉得速度不明显,现实上在车速200公里/小时的时候,你也会觉得仅比120-130公里/小时快一点点。
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显然是动车组快些,地铁都修建在城市内地下,因而不成能把线路修建得很长很笔挺,别的地铁的站点间间隔很短,列车底子跑不起来,当时速也就能到达60-70公里罢了。
坐地铁时乘客看见的只是隧道的墙壁,视觉上觉得车速很高,是因为近间隔看察比照物体的原因。动车组的乘客看看的是远处的气象,所以觉得速度不明显,现实上在车速200公里/小时的时候,你也会觉得仅比120-130公里/小时快一点点。