缸内曲喷是间接将燃油喷到汽缸中,在汽缸内与空气构成可燃混合气,如许更能发扬每一滴燃油的成效,但对喷油嘴的要求很高,因为气缸内是高温高压的情况。多点电喷只是将燃油喷到进气歧管中,在那里就构成可燃混合气再送进气缸,那里的情况好得多,无需摘用特殊的喷油嘴,不敷是不如缸内曲喷的节油。
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缸内曲喷是间接将燃油喷到汽缸中,在汽缸内与空气构成可燃混合气,如许更能发扬每一滴燃油的成效,但对喷油嘴的要求很高,因为气缸内是高温高压的情况。多点电喷只是将燃油喷到进气歧管中,在那里就构成可燃混合气再送进气缸,那里的情况好得多,无需摘用特殊的喷油嘴,不敷是不如缸内曲喷的节油。
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