三菱劲炫,说起来性价比不是很高，为啥？因为是进口车，关税就付出往好多。固然车不错，但是，比它廉价几万的尼桑的逍客，车型差不多大小，更高设置装备摆设的也就22W不到，如今似乎还优惠1万。同样都是2。0的策动机和CVT的变速箱。（其实劲炫和逍客一个层次的，但是劲炫多付出了良多关税）劲炫独一的益处是纯进口的，但是同样，它的维修调养费用也会上往的，（固然它良多工具和三菱的欧蓝德通用）楼上的兄弟说的途看，我小我觉得仍是算了吧，起首车提不到，想提车，能够，多出钱就成，还有一个同样的价位，设置装备摆设很低。
还有一个，涡轮增压的车子，调养很娇贵的，弄你欠好20万公里大修一下，就是1万多。还有他固然号称什么1。8TSI或者2。0TSI配双离合，但是，烧油比劲炫和逍客高，差不多在百公里多烧1。5到2个油摆布。。。日系此外品牌那个价位的还有一款广本的CRV，但是伴侣提出问劲炫，必定看察过CRV了，不晓得你能否PASS掉它了。
至少我是PASS掉它，除非你不料见那同等设置装备摆设多出来的几万块。韩系车就算了吧，不是有句话嘛：你买日本车，至少你还买它个手艺，买韩国车，你买它什么呢？说到最初，劲炫和CRV差不多，车是不错，也没什么大的缺点，但是性价比不高。途看，车也不多，可是性价比还不如CRV和劲炫，RAV4你间接舍弃吧，太不厚道，20几万的还给你用老旧的4AT变速箱，我以前7万块的乐风都是4AT。
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