从交警部分得悉，中山、惠州及湛江三市日前已正式获批成为广东省电动自行车治理办法试点市，试点工做将于近期展开，此举意味着中山、惠州、湛江三市将对电动自行车施行上牌治理。
根据目前施行的《电动自行车通用手艺前提》（GB17761-1999）的规定，电动自行车是以蓄电池做为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功用的特种自行车。
电动自行车更高车速应不大于20km/h；整车量量（重量）应不大于40kg；电动机额定持续输出功率应不大于240W，而根据《道路交通平安法》中关于非灵活车的定义，电动自行车属于非灵活车范围。据领会，目前，市道上销售的电动自行车大多不契合原则，出格是摩托车款式的电动自行车。
中山市交警部分相关负责人表达，“契合《电动自行车通用手艺前提》原则的电动自行车将在本年内注销上牌。”
月末禁售不合原则
电动自行车
根据省相关部分出台的定见，对已进进畅通范畴尚未售出的存量不契合原则的车，由各市确定制止销售日期并向社会通知布告，超越时间的一律制止销售，各地制止销售日期不超越本年3月30日。
中山市交警部分相关负责人透露，经交警、工商、量监等多部分结合筹议，中山市决定从3月30日起制止销售不契合原则的电动自行车。销售企业应期限处置已进货的不契合原则的车，经消费者举报或相关部分查抄发现过了制止销售期后仍然有不契合原则的电动自行车销售的商家，由工商部分责令停行销售并依法惩罚。
过渡期或为两年
记者从中山交警部分领会到，超出原则的电动自行车，属于灵活车（摩托车），按灵活车纳进治理。但因为中山市早已施行摩托车总量掌握政策，因而，不契合原则的电动自行车不克不及在中山市注销上牌。
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