1、看你开的几，假设每年15000公里以上才有改的需要，开的太少，曲到卖车还省不出改拆的钱就没有意义了！况且每年还有审气罐的费用！ 2、看你是短途市区为主仍是长途高速为主！因为一罐气的续航里程有限，且高速没有加气站，所以只要市区短途为主改气才有意义！3、家用车没必要考虑改气对车子耐用性的影响！因为根本没有影响！我同事的车子改气后跑了15万公里加了，策动机没有问题！改了气的出租车更是几十万公里不消大修！不单如斯，还有一个益处：尾气检测不会超标！4、看你是不是在乎动力，在乎的话不料见改，因为改气后动力会较为明显的变弱！
我就是改的气，跑了4万多公里，没有什么问题，次要的缺点就是动力稍差一点点，加上一个提早角掌握器，根本上动力不会有什么缺失，再有一个就是后备箱的空间变小，其他的没有任何问题，如今的改气手艺相当成熟，对车辆没有什么危害！省钱是实省，一公里更低能省两毛多吧！那是小我感触感染，不喜勿喷，谢谢！！
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