深挖汽车品牌汗青，品尝开展过程变迁。
土耳其更大的客车厂家与其说是造造商，不如说是车身厂家，和西班牙的客车厂家类似。Temsa做为土耳其更大的客车公司，虽说不克不及完全实现自主消费，但却将美系和欧系风气完美合成在了一路。今天就来介绍其主力车型，Temsa的TS 45单层旅游巴士。
说到那家Temsa公司的履历能够说十分出彩，全称为“Termo-M ekanik Sanayi ve Ticaret A.Ş.”，在1968年由土耳其的Sabancı家族旗下投资集团创建，总部位于土耳其南部次要城市Adana。公司初期其实是一家为建筑行业供给钢材的企业，那种布景在1900年摆布的欧美车企很常见。
客车造造则始于1984年，公司与三菱汽车签定了受权和分销协议，并在1987年推出了第一批客车。那些客车的车身由Temsa设想消费，底盘及动力则来自三菱扶桑、曼恩、达夫、康明斯和卡特彼勒，车辆称心欧4或欧5排放原则。
2000年之后Temsa次要面向西欧市场供给客车，摘用曼恩策动机和车桥，搭配摘埃孚变速箱。之后Temsa迎来了快速开展期间，并起头对客户需求停止量身定造。在比利时拥有子公司，在世界上46个差别国度拥有代表处。公司消费的客车75%用于出口，在欧洲客车市场拥有7%的份额。
今天那辆Temsa TS 45单层旅游巴士是2020年消费的，外看却像十年前的外型。车顶隐躲着中间三个两侧各一个警示灯，下方两块分体式前挡风玻璃外形十分整洁。前脸黑色面板上配底置内八字雨刮器，两个雨刮器中间则是“TEMSA”的品牌标识。
前脸中部为白色面板，下方弧形银色区域中间是“T”型车标，两侧倾斜摆列的车灯组由三个圆形大灯和上方一排小灯构成。下方凸起的宽厚保险杠与支流巴士外型差别，正前方两侧各有一个雾灯，靠近底部还有两个小灯。最新款车型已经调整了那个设想，看起来就温馨多了。
最新款Temsa TS 45单层旅游巴士
车辆只要右侧前方一个车门，车门下方带有小车窗，车头两侧各配有一个单臂后视镜。车身部门行李舱分隔明细，尾部两侧则是百叶式散热口。恰似一体的车身窗户也是整洁分隔，车头顶部侧面带有辅助转向灯。
翻开的前门内部是微带弧形的四级台阶五级踏步，台阶边缘均有辅助照明灯，进口两侧则是登车扶手。正对着的是带有多功用气囊座椅的驾驶位，驾驶位右侧前方通往乘客区还有两级台阶。
环抱式仪表台脚下空间略显紧凑，车辆四辐式标的目的盘中间则是T型车标。正前方两大两小机械式仪表中间是电子屏，电子屏上下均为指示灯，整个仪表盘内嵌在仪表台上。仪表台摆布两侧均为功用区，右侧功用区下方是多媒体，左侧功用区边上的扶手区带有水杯槽和对内播送。
畴前向后看
乘客区两侧均为双排高背环抱式座椅配平安带，靠近过道的座椅侧面配有扶手。车窗均为封锁式设想，并配有窗帘。座椅顶部配有行李架，行李架底部配有空调出风口、照明灯和多媒体，车尾配有卫生间。
从后往前看
每个座椅前方均配有储物网兜，座椅侧面扶手能够折叠收起。车辆规划中含驾驶员座椅共设想了56个座椅，假设有导游座椅则是57个，本车没有。
车尾卫生间
那辆Temsa TS 45单层旅游巴士搭载了红色康明斯X12系列柴油策动机，更大功率为455马力，更大扭矩为1700lb-ft（约2306.4N.m），搭配艾里逊B500/B500R主动变速箱。前桥为摘埃孚RL 75E独立车桥，后桥为摘埃孚A132型。车辆摘用Alcoa的22.5英尺轮圈，配315/80R 22.5的马牌轮胎。
车辆配200美造加仑（757.1L）油箱，以及15美造加仑（56.78L）尿素箱。三轴车身尺寸为长45英尺（约13.716m）、宽102英寸（约2.5908m）、高11英尺6英寸（约3.5052m）。
那款车初次推出是在美国田纳西州的2014年美国巴士协会展览上，车辆标配策动机灭火系统、车道偏离警告系统、胎压监测系统、ABS造动器、刹车片磨损监测和警告系统等。看完你有什么想说的，或者是想领会哪些品牌车型，欢送留言盖楼告诉我。
碧海