到了雨季，大暴雨会招致城区大量积水，许多车辆城市遭受“池鱼之殃”，在此我们也向各人教授一招处置汽车进水的办法：
1、车辆渡水过程中假设呈现进水熄火情状，立即封闭点火开关，不要试图再次启动策动机，将车辆移至平安地点，尽量使车辆前高后低，如许可使进进排气管中的水流出，制止损坏三元催化转换器及消声器。
2、颠末揣度，假设水进进策动机内部，应当拆下火花塞，报酬割断燃油赐与系统和点火系统后用马达运转策动机，使进进策动机内部的水顺利排出。同时查抄车辆各系统油液情况，呈现起沫、污浊等现象应及时停止改换。检测完毕后利用压缩空气肃清策动机舱内部电器毗连部件，避免水分积存在电器毗连部位形成的侵蚀。
重点肃清部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。清理完毕后，停止车辆路试，以确定策动机在行驶过程中无反常噪音。若有明显行驶噪音，查抄策动机轴承和扭转部件。
3、渡水中假设水进进车厢内，维修过程次要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，翻开胶堵可以放出车厢内的积水。
但因为车内粉饰素材地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽阔空间便于水分的蒸发，安拆后还要重视翻开空调，将车辆轮回开关调整到内轮回，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，在夏日那是一种十分灵敏的除湿办法。
4、底盘部件在渡水过程中随便形成光滑油的变量，出格是涉及到转向、传动等系统。
如维修手册要求陆地巡洋舰在渡水后要对底盘部件停止光滑脂加注。同时，应在路试过程中认真倾听底盘能否有反常声音传出，或者对底盘停止拆拆查抄。
以上几点是对渡水车辆停止查抄和补缀的过程及步调，但更好的预防办法仍是碰着不明深度水坑时减速慢行，调低挡位，油门适中，制止在渡水时换挡，避免熄火情状的发作。
或者痛快将车辆停在平安地点，等积水肃清到平安深度再行通过，制止呈现不测，形成没必要要的缺失----来自百度。