1、看斑纹,到了警告线必需换。2、看胎况,有么有伤口,出格是胎壁。3、看老化,轮胎能否龟裂且深的口子。总结起来就是,排出以上因素就不需要改换,没需要花钱往返折腾,有折腾那钱又买了一副好轮胎。前轮磨到三分之二了前后对调,下次前轮磨没了再次对调,当前轮再次磨没了的时候,挑出两只好点的胎放后轮前轮换新,前轮再次磨损一半或3分之2的时候调到后轮,前轮换新。前驱车前轮磨废了后轮还跟新的一样本身切身履历:前胎跑到5万前后互换,又跑了5万前胎磨损二分之一,也就是说我10万公里没换胎了并且前后斑纹只磨损了1半,当然我的是耐磨胎,假设是静音的那就另说了。
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