1.我最喜好的一点:外看设想十分吸惹人,比拟上一代Es的中庸,那代es的外看设想充满了动感和活力。
2.内饰一贯是雷克萨斯或者说是日系车的优势,做工细腻,又充满了科技感,估量到了晚上车里会更标致!
3.车子驾驶起来十分随便上手,所有的按键和开关都让驾驶者感应很随手,我觉得那也是汽车设想造造的一种境域吧。
4.怠速时车内十分平静,契合雷克萨斯的风气,造动十分灵敏,觉得比锐志那种渐进式的造动更让人温馨。
再说缺点:
1.阿特金森策动机的表示有点令人失看,急加速时的噪音比力大,有点声嘶力竭的觉得,那个让我有点始料不及,而其因为策动机噪音的进步,使车子显得有一些薄弱。
2.造动时能量收受接管产生的啸喊声音也挺明显的,持久驾驶的话,那个仍是需要适应一下的。
1,性价比当然是ES300H高,那款油电混合的,超等省油。
2,那2个车,优惠后的价格都差不多一个价。
3,比拟那2车的设置装备摆设,ES300H高良多,科技含量也不是一个级别。
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