日前有媒体称，颠末近一年时间的察看后，德国宝马公司已在重庆的“摩帮”中选定隆鑫工业集团做为宝马摩托的国内协做伙伴，而且此次协做将不单单停留在策动机层面，而是将涉及宝马摩托车的整车造造。
价格比一般中级轿车还要贵的宝马摩托车（下图）
宝马公司北京代表处有关负责人向《每日经济新闻》证明，目前德国宝马公司确实正在与包罗隆鑫在内的多家重庆摩托车企业停止接触，但是目前因为协做还没有最末确定，因而不便利透露更多的细节。
但该人士确认，宝马公司试图在国内消费摩托车的方案早已有之，并早在一年前就起头了察看活动。
2004年9月，重庆市有关指导到德国察看时就应邀参看了宝马公司总部。据媒体报导，其时宝马就表达了期看与重庆的摩托车企业协做，为其消费策动机的意思。
之后的10月份，宝马公司摩托车事业部派出察看组赴重庆实地选秀，其时隆鑫就是被察看的企业之一。但隆鑫对宝马摩托国产一事显得十分低调，其集团办公室和广宣部的有关负责人都婉拒了《每日经济新闻》的摘访。
据悉，宝马公司与重庆“摩帮”关系深挚。
目前重庆力帆集团也与宝马公司有协做，该公司消费的轿车摘用的策动机即由宝马公司供给。业内人士认为，宝马公司之所以抉择重庆做为其国产摩托车的可能基地，与重庆的工业根底及财产情况有很大关系。目前，重庆集中了长安集团、重庆重汽等大型的整车厂外，还有力帆、隆鑫等大型的摩托车企业，因而本地相关的工业根底相当雄厚，配套设备较为完美。
宝马摩托历来消费大排量车型，其消费更低排量的摩托车为650CC，更高能够超越1200CC。因为性能卓著，再加上优良的口碑，宝马摩托售价昂扬，有些车型超越30万元一辆，比一般家用轿车还贵。每年全球500CC以上摩托车市场中，8%的份额被宝马摩托占据，2004年宝马摩托的销量达92266辆。
目前，宝马摩托在一些宝马汽车的经销商处有售。在宝马摩托的购置群体中，公事用车占据了很大一部门，次要用于警务和国宾车队护卫队用车。据领会，国内一处所政府本年曾一次性购进约30辆宝马摩托。