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假设你认为2000年，杜克大学600首选的第一帧，连系了更高的工艺挑战者的梅里达过程和BB5刹车锁前叉24速后变速器变速八速ALIVO顶层的市场价格2398巨人 BR /

770D 750的晋级和770完全无关。那两种变速系统的原第8段进进Acera的是更先辈的ALIVIO，叉770。

770D盘式造动器比照BB5实的很垃圾，上坡下坡，很涩，但前者刹车灵敏度。即便超越100股通俗禧玛诺V刹，分级手累。比照度油碟就更不消说了。

抉择BB5和汉斯·拉盘式造动器手艺上说，选举770D。 7702200晋级空间

我仍是喜好美利达公爵600价格一些适用的进门操练首选