06款雅阁摘用具有世界领先手艺的i-vtec和vtec 策动机，集高动力、低油耗的优良性能于一身。卓著的i-vtec策动机连系了honda先辈的vtec（可变气门正时及升程电子掌握）手艺和策动机在差别转速区域持续调控配气相位的vtc手艺，具有强大的扭矩输出以及澎湃灵敏的加速性能。
通过ecu电子掌握单位，掌握进排气门的开启和封闭，使策动机的燃烧形态连结更佳，从而实现了高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的抱负平衡。
2。4li-vtec策动机通过对进、排气系统的改进，进步了空气活动率，使排气效率得到优化，喷油效率得以进步，更大功率较05款提拔了10马力。
在2。4li-vtec和3。0l v6 vtec车型上，06款雅阁还利用了精准的dbw（drive by wire）——线控油门驱动安装（电子油门）。dbw系统改动传统形式，通过传感器来检测油门踏板位置，颠末ecu揣度，停止更佳的掌握，实现了车辆平顺的起步加速和强劲的高速行驶，还大大进步了燃油经济性。
同时集成的定速巡航功用也让驾驶愈加轻松。
紧凑化设想的5速主动变速器将换挡冲击降到更低，实现了燃油经济性和高效率的同一，并摘用新的零件设想原则，提拔了变速器的耐用性以及整体性能。别的，专为称心用户的多元化需求而设想了5速手动变速器，带来地道的驾驶乐趣。
悬挂系统继续了雅阁成熟高水准的手艺，无论是双横臂独立前悬挂，仍是五连杆双横臂独立后悬挂都为实现多样的驾驶乐趣和温馨的乘坐体验做出了奉献。
顺畅的整车外型以及高效率防噪手艺的利用，使06款雅阁具有超卓的空气动力学性能和nvh性能。
在动力、操控协调同一的同时，06款雅阁也努力逃求与天然的协调相处。先辈的策动机手艺带来了极佳的燃油经济性，90km/h等速行驶百公里油耗仅为7。1l（2。4l i-vtec），同时排放到达euro-Ⅳ程度。