春运火车票还涨价吗?

3个月前 (01-10 08:00)阅读4回复0
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  “春运票价不涨,在我的意料之中。”昨晚,国度行政学院行政治理教研部副主任、传授刘熙瑞承受早报记者摘访时表达。

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铁道部称铁路春运不涨价与郝劲松上书无关 (1。11) 京沪高速铁路批准立项2010年根本建成 (1。10) 铁道部称取缔春运涨价是为更好实现铁路。

  。。 (1。10) 中国本年将在部门城市间实现铁路公交 (1。10) 京沪高速铁路获准立项 铁道部将确保顺。。。 (1。10)   据领会,自2002年起头,铁路客运票价施行的是政府批示价下的浮动价格轨制,铁路运输企业可根据市场情况,在经批准的幅度内自主决定票价浮动。

  昔时国度计委曾和铁道部结合召开听证会,对该价格计划停止听证,听证后经国务院批准实行。

  而刘熙瑞认为,那个听证会有走过场的嫌疑。“听证会的代表应该是更大短长关系人,应该是民工代表最多,但成果听证会民工代表很少,并且没有赐与民工代表足够时间搜集物证,他们底子就不克不及构成支流定见。

  多年来,刘熙瑞不断为春运不涨价唤吁,他认为春运涨价底子不克不及成为缓解春运压力的理由。但今天刘熙瑞对本年春运不涨价的反响相当平静。关于“惠民”之说,他表达:“只是把本来的错误纠正了,其之前的行为其实不合理,如今进进常态了,其实不存在惠民一说。

  并且自己也没有优惠,何来惠民?”

  “做为垄断行业,你既是政府,又是企业,面临的是全体公民,应该从全国人民的利益来考虑,而不是企业的利益。”刘熙瑞表达,铁道部意识到那个问题,并做出纠正,是值得必定的。

  据悉,自2002年浮动票价轨制实行以来,曾有数位律师、人大代表、政协委员通过各类体例反对。

  下一步:降低站票价格

  早报记者简光洲

  消费者及学者们关于今天铁道部做出的不涨价决定都表达了撑持,上海政法大学教师张进德认为,“那是顺乎民意的一个决定,也契合大大都消费者的利益。”

  就在往年8月份,因为站票和座票的价格一样,张进德在上海铁路法院告状铁道部和上海铁路局,但法院以不契合民事诉讼法为由裁定为“不受理”。

  关于铁道部的此次不涨价,上海海华永泰律师事务所的沈国勇律师认为是“迟来的春天”。“早就应该停行了,多年来反对声音不断很强烈。”过往的几年里,一些法令界人士及人大代办署理通过诉讼及人大开会时提议案等形式提出反对定见,但最初根本上以失败了结。

  沈国勇认为,“那反映了消费者的法令看念在加强,同时那些失败仍是有意义的,恰是因为他们的动作让主管部分听到了民间的定见。”

  但是张进德及沈国勇都认为,铁道部的决定其实不代表认可以往本身的行为是“违法”,但是其现实的动作证明了涨价行为的“不合理”。

  “春运暂时涨价不合理,站票价格和座票价格一样也是不合理的。”张进德唤吁,消费者乘车时,站票和座票所享受的办事是纷歧样的。

  京沪高铁2010年根本建成

  据新华社北京1月10日电记者昨日从2007年全国铁路工做会议上领会到,铁道部本年将确保京沪高速铁路开工建立,并在2010年根本建成。

  铁道部有关负责人表达,本年将操纵引进的先辈手艺平台,加大动车组系列产物的研发力度,年内根本完成时速200公里大编组卧车动车组的设想造造工做,实现时速300公里动车组下线目标,启动京沪、京广客运专线运营所需高速动车组项目。

  经国务院批准立项的京沪高速铁路目前正在停止开工前的各项预备工做。

  那条设想时速350公里、初期运营时速300公里的客运专线,它所通过的地域,纵贯北京、天津、上海三大曲辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,毗连环渤海和长江三角洲两大经济区,是全国经济开展最活泼的地域,也是全国客货运输最忙碌、增长潜力浩荡的交通走廊。

  长途客运本年能否涨价仍未确定

  早报记者栾晓娜

  记者今天从本市运管部分、上海长途汽车客运总站领会到,到目前为行,相关方面均没有收到本市长途客运票价能否涨价的通知或精神。

  “目前并没有听到长途客运行业在春运期间票价能否涨价的动静。

  ”市运管处相关人士表达,长途客运票的价格一般都由物价部分来决定,如今还没有关于本年春运期间,长途汽车票价涨价仍是不涨价的明文规定。

  而本市长途客运总站站长张永斌表达,目前正在期待行业治理部分的有关通知,并根据通知精神来决定票价问题。据他介绍,在往年春运期间,长途客运票价一般城市在春节之前涨价20%~30%,详细涨幅由长途客运站提出申请,物价部分审批。

  历年春运火车票涨价幅度

  2000年11月国度计委做出了《关于部门旅客列车票价实行政府批示价有关问题的批复》,附和对春运、暑运、“五一”、“十一”等次要节日期间部门客运忙碌线路列车票价实行上浮

  2001年中国铁路春运起头实行票价上浮

  2002年硬座票价上浮15%,硬卧、软座和软卧票价上浮20%,学生票、革命伤残军人票价不上浮

  2003年票价上浮更高庇护在20%,有涨有降

  2004年上浮幅度为硬座15%,其他席别20%

  2005年硬座票价上浮15%,其他席别20%

  2006年硬座票价上浮15%,其他席别上浮20%,学生票、革命伤残军人票价不上浮

  2007年此后铁路春运各类旅客列车一律不再实行票价上浮来源

本年春运火车票、汽车票均不涨价!

很明白的告诉你:不涨价,你安心吧。看看报导吧

本报讯(记者刘洋)本年春运,铁路各类旅客列车票价将一律不上浮。并且此后春运,铁路客运也将不再实行票价上浮轨制。昨日,铁道部新闻发言人王勇平透露。那一春运票价政策实行后将使数万万旅客间接受益。

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