纷歧样。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的喊法,区别于以前的通俗列车。一般情状下,通俗列车是靠机车牵引的,车厢自己不具有动力;而动车车厢自己就具有动力,运行时,不但是机车带动,车厢也会“本身跑”,如许就能够把动力分离,运行速度也就更快。同时,与通俗列车比拟,动车组的震动和噪音都偏小。
所以动车是和通俗列车相区此外列车车型。
目前在中国,动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等差别型号(没有CRH4,因为“4”是“死”的谐音,被认为不吉利;每一种型号下又有小的划分,好比CRH1A、CRH1B等;CRH6还没有正式投进运营),中文名是协调号,英文名是CRH,就是“中国高速铁路”(China Railways Highspeed)的简称。
事实上,不论是在中国的“高铁线路”上也好,仍是在所谓的“动车线路”上,所跑的车都是动车车组,区别在于型号差别罢了:CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5那三个型号都是200公里级此外,设想的营运时速在200KM/H,更高营运时速为250KM/H;CRH2C、CRH3、CRH380那几种型号是300公里级此外,设想的营运时速在350KM/H摆布,更高为380KM/H。
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所以,动车指的是车的类型,而高铁是铁道路路的类型,严厉意义上,两者不是统一个概念。但是,在中国,动车、高铁又别离代指差别的铁道路路类型。
纷歧样,高铁两个钟,动车三个钟
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