动车指的是车的类型，而高铁是铁道路路的类型，严厉意义上，两者不是统一个概念。但是，在中国，动车、高铁又别离代指差别的铁道路路类型。
铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级此外铁道路路；高铁指代时速在300公里级此外铁道路路。
动车组算不算是“高铁”呢？有两种差别的阐明：
1。
国际铁路联盟定义，时速200公里以上就能够称为高速铁路。2007年4月18日，140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时初次闪亮退场。其时对此的鼓吹是，“中国，从此有了属于本身的高速列车”。
2。但是，在不久之后，跟着京津城际铁路的开通，定义又起了改变。
铁道部有关人员表达，根据2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必需同时具备三个前提：新建的公用线路、时速250公里动车组列车、公用的列车掌握系统。所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。
在如今的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型。
动车≤250km/h，高铁≤300km/h？
速度超越200的都是高铁，动车是列车形式概念，简单说就一组动车是不克不及拆开的
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