现实利用的飞机中速度最快的是美国的SR-71，更大飞翔速度到达3。5倍音速。
处于研发阶段尚未到达适用程度的飞机中最快的是美国的X—43A试验飞机，曾经在在加州爱德华兹空军基地试停止的试飞中时速到达了7700公里(约7倍音速)，从而突破了喷气式飞机的飞翔速度纪录。
SR-71“黑鸟”(BlackBird)，美国空军高空高速侦查机。飞翔高度到达30000米，更大速度到达3。5倍音速，那称之为“双三”。因而SR-71比现有绝大大都战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快，因而出进敌国领空如进无人之境，在苏联、中国的“枪林弹雨”中都未遭到任何本色威胁；在以色列上空侦查以色列核设备时，以军F-4战斗机向它发射了AIM-9“响尾蛇”空空导弹，但是导弹飞得却还比SR-71慢。
SR-71是第一种胜利打破“热障”的适用型喷气式飞机。“热障”是指飞机速度快到必然水平时，与空气摩擦产生大量热量，从而威胁到飞机构造平安的问题。为此机身摘用低重量、高强度的钛合金做为构造素材；机翼等重要部位摘用了能适应受热膨胀的设想，因为SR-71在高速飞翔时，机体长度会因为热胀伸长30多厘米；油箱管道设想巧妙，摘用了弹性的箱体，并操纵油料的活动来带走高温部位的热量。
虽然摘用了良多办法，但SR-71在下降空中后，油箱仍是会因为机体热胀冷缩而发作必然水平的泄露。现实上，SR-71起飞时凡是只带少量油料，在爬高到巡航高度后再停止空中加油。
SR-71的研造始美空军和洛克西德·马丁公司于1959年起头施行的OXCART方案。
该方案最后的目标是为了设想一种可以在20000米以上高空停止高速拦截的战斗机。1962年，该方案的第一架试验机A-11(左图)试飞，为了掩人耳目，该机对外鼓吹时利用YF-12战斗机那一称呼。颠末对A-11及后来加拆的火控、兵器系统的大量试飞验证，美军认为那一战斗机手艺不敷成熟，舍弃了方案。
但A-11的优良性能使得美军决定将其改进型做为高空高速战术侦查机利用，那就成就了SR-71。而A-11上的火控、兵器系统也为后来海军F-14战斗机的研造打下了很好的根底。A-11与后来的SR-71外看上次要的区别是边条与机头雷达罩之间有一个暗语，而SR-71则没有。
A-11有两名机构成员：飞翔员和兵器操做手。响应的SR-71上也有两名成员：飞翔员和系统操做手。座舱呈纵列式。因为SR-71的飞翔高度和速度都超出人体可承担的范畴，两名成员必需穿戴全密封的飞翔服，看上往外看与宇航员类似。
SR-71上拆有先辈的电子和光学侦查设备，但都处于绝对保密的形态，外界领会甚少。
但通过对其飞翔速度和光学拍照机的阐发，据信一小时内它能完成对面积达324000平方千米的地域的光学摄影侦查使命。形象的说，它只需要6分钟就能够拍摄得到笼盖整个意大利的高清晰度照片。其光学镜头的性能超乎一般的想象，但辨认率高度保密。为了制止飞机向前飞翔引起的误差(即便是快门明灭的一霎时，SR-71也会向前运动间隔也相当长。
)，侦查拍照机均拆在导轨上，摄影时向后运动，使得相机相关于空中静行。
因为SR-71的使命往往是停止长途战术侦查，因而空中加油也成为了它的屡见不鲜。当然，SR-71自己的续航才能也相当不错。在暗斗期间，SR-71经常飞翔的道路包罗：日本冲绳岛嘉手纳基地——北朝鲜；土耳其——苏联高加索地域；菲律宾——中国兰州。
因为庇护费用过高，SR-71在80年代末退役，转给NASA美国航空航天局做高空高速科研研究用处，因而能够看到垂尾上有NASA字样。但在海湾战争中部门SR-71曾从头退役。
“黑鸟”在起飞时，能够看到策动机喷出脉冲状的高温喷气，边条和翼尖拉出了白色的气流漩涡。
SR-71摘用了普惠公司的J-58轴流式策动机，带有后加力燃烧室，单台更大推力14460千牛。目前大都喷气式飞机都摘用涡轮电扇策动机，SR-71那一特异之处是考虑到轴流式策动机在高速飞翔时性能较为优良。策动机进气口的前端有一个可自在调剂的激波锥，以适应差别速度飞翔时对进气的差别要求。
根本手艺数据
机长 32。74米
机高 5。64米
翼展 16。95米
空重 27。24吨
更大起飞总量 77。18吨
更大速度 M3。5(高度25000米)
巡航高度 25900米
更大航程 5230千米
美国突破飞机速度纪录 达7倍音速
2004年03月28日08:40
新华社动静美国宇航局27日公布，一架X—43A试验飞机当天在在加州爱德华兹空军基地试停止的试飞中时速到达了7700公里(约7倍音速)，从而突破了喷气式飞机的飞翔速度纪录。
那架X—43A试验飞机从一架颠末改拆的B-52轰炸机的机翼离开后，在助推火箭的鞭策下飞到3万米的高空，尔后靠本身策动机的动力飞翔大约6分钟后坠进承平洋。美国宇航局早在2001年6月2日就停止过X—43A的初次试飞，但是因为照顾X—43A的火箭偏航自爆，那次试验宣告失败。
X—43A的机身长3．6米，翼展1．5米，其超音速可燃冲压式喷气策动机可从大气中获得氧气，从而摈斥了需要在高空为火箭策动机供给氧气的繁重的氧气箱，并降低宇航飞翔的成本。美国宇航局称，X—43A试验飞机的策动机能够用于新一代航天飞翔器上。
目前的飞翔速度纪录是3529公里／小时(或3．2马赫)，是由美国SR—71“黑鸟”侦查机在1964年创造的。
军事阐发家指出，超音速可燃冲压式喷气策动机的军事用处也非常明显。美国国防部预备最早在2025年为美戎服备一种极超音速轰炸机，理论上，该机可在从美国大陆起飞后两小时内冲击地球任何角落的目标。
(万宏)
3月27日，右翼下悬挂了一架X-43A极速飞机（白色）的B-52轰炸机从美国加利福尼亚州的爱德华兹空军基地起飞。长度仅为3米的X-43A极速飞机拆有冲压喷气策动机。由B-52带到空中的极速飞机先由火箭推进器做为动力到达7倍音速，尔后推进器别离脱落，X-43A将启动冲压喷气策动机连结极速飞翔。
那种飞翔器的试验胜利，意味着人类起头能够利用火箭和航天飞机以外的东西将物资运抵太空，而成本却大为降低。同时，使在2个小时内抵达地球上任何地点的商务飞翔梦想成为可能。
航天飞机。
在列国现役飞机中，美国的SR-71黑鸟的更高速度是3.3马赫，是目前已知最快的。
另有报导，美国的曙光女神（可能有其它译名，黑鸟的后继型）速度能够已经到达6马赫以上。
此外还有利用火箭策动机的试验机，可能到达更高的速度。
美国宇航局试飞了一种世界上飞得最快的飞机。那种代号为X－ 43A的新型无人机机身长约3．65米，形如冲浪板。飞机的设想更高时速将到达音速的10倍。
目前飞的最快的利用在实战里的飞机应该是美国的美国的无人侦查机“欧若拉”，时速可达8马赫。但是有关“欧若拉”的材料美国军方至今没有正式对外公布。
MIG25是一种高空截击机，而米格29是一种可施行多种使命例如疆土防御，低空突击，空战的战斗机。
现阶段是黑鸟，没有被击落的笔录