交通拥堵费是指在交通拥挤时段，对部门区域道路利用者收取必然的费用，其素质上是一种交通需求治理的经济手段，目标是操纵价格机造来限造城市道路顶峰期的车流密度，到达缓解城市交通拥挤的目标，进步整个城市交通的运营效率。
交通拥堵费是指在交通拥挤时段对部门区域道路利用者收取必然的费用，其素质上是一种交通需求治理 英国伦敦征收交通拥堵费收费标记的经济手段，目标是操纵价格机造来限造城市道路顶峰期的车流密度，到达缓解城市交通拥挤的目标，进步整个城市交通的运营效率。
收取“道路拥堵费”的做法最后来自于上世纪70年代的新加坡。
起首要给市民供给一小我们情愿抉择、可以替代开车进城的高效率的公共交通体例。
那就需要政府根据出行时的“汽车、自行车、行人”鼎足之势的情况，在开展公共交通、加强城市规划及道路建立等方面做出勤奋，鼎力开展地铁和快速公交系统;合理分配主城区的道路资本，改进穿插路口的通行瓶颈，成立完美的交通信息预告系统，只要如许实正的改进城市交通情况。
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