在中国的道路上，曾经有一种绿皮大卡车驰骋了半个世纪，人 们亲热地管它喊“老解放”，它代表着人们对阿谁火红年代的汗青记 忆。1956年7月由第一汽车造造厂正式建成投产，7月13日，在长 春一汽崭新的总拆线上，第一辆解放牌汽车试造胜利。7月14日， 拆配出的第一批12辆4吨级解放牌汽车在欢声笑语和雷喊般的掌声 中渐渐地驶出拆配线。那标记着第一汽车造造厂的3年建厂目标如 期到达，从此完毕了中 国不克不及批量造造汽车的汗青。
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在中国的道路上，曾经有一种绿皮大卡车驰骋了半个世纪，人 们亲热地管它喊“老解放”，它代表着人们对阿谁火红年代的汗青记 忆。1956年7月由第一汽车造造厂正式建成投产，7月13日，在长 春一汽崭新的总拆线上，第一辆解放牌汽车试造胜利。7月14日， 拆配出的第一批12辆4吨级解放牌汽车在欢声笑语和雷喊般的掌声 中渐渐地驶出拆配线。那标记着第一汽车造造厂的3年建厂目标如 期到达，从此完毕了中 国不克不及批量造造汽车的汗青。