6月1日 00:32 鉴于天纵收集飚车公司筹议决定
定于06年6月13日发布飚车最新版本
版本内容:A级AE-86 1辆 S级CTR-GT 1辆 C车太空 一辆
锦标赛增加越野赛道 曲线高速赛道 和太空赛道
山道赛增加八方原
增加S级黄金配备 330马达2型 CTR-TAXI 点卡大包抄(传闻超酷)
新车性能:AE-86 城市/山道/锦标之王者 转向不变顺畅 比本来老款T86转向力
大 掉速少 更高时速达243
CRT-GT 城市之者 以原头文字D片子里的CTR 甚为类似 以
超酷外形 超高速度取胜 速度246
太空 新手C车之霸 无论转向 提速 任何方面都比原有冥王
星好 外型夸饰 速度225
新车价格:AE-86 (CT车 价格:348万) CTR-GT(点数车 价格4080点) 太空(CT
车 价格:48万)
鉴于头文字D版权问题 原定更新时间为5月31日 要延迟到6月13日 在此对广
大玩家深表歉意
必然可靠的。
绝对要出NISSAN SKYLINE GTR-R32
继续了日产闻名赛车系列SKYLINE血统,共同最新手艺,凭实力夺得"无敌战神"及"公路之王"的佳誉。它外表与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设想:装备曲列6气缸2568c。c。双涡轮增压引擎,未经任何改拆已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如斯强大的 马力能有效传到空中,它更拥有日产的ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和掌握,将引擎扭力以更佳 比例分配到四条轮胎,从而得到更高速度和更佳贴地性, 无论曲路或弯角,表示同样超卓。
赛车费料
车身编号 BNR32
车长/车宽/车高(mm) 4545/1755/1340
前轴长/后轴长(mm) 1480/1480
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1480
引擎编号 RB26DETT
引擎型式 曲列式气缸D0HC 24/L6 TURBO
策动机容积(cc) 2568
更大马力 280PS/6800rpm
380PS(改拆後)
更大扭力 36。
0KGM/4400rpm
驱动型式 4WD
轮胎(前後) 225/50R16 92V
绝对王者战车
发个R34给各人看看吧。
期看是NISSAN SKYLINE吧~~~~
楼上兄弟说得对啊 官网说只出一辆啊 怎么就酿成两辆啊