广东省住房和城乡建立厅在佛山市顺德区主持召开了“广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段(以下简称：7号线西延顺德段)初步设想”(以下简称：《初步设想》)专家手艺审查会，会议邀请了来自北京、天津、广州、深圳、成都、佛山等地18名专家构成了专家组。
会上，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段初步设想审查顺利通过。
那标记着7号线西延顺德段项目顺利迈进施行前期阶段，项目将于下月正式开工。
会上，专家组认实审阅了初步设想有关文件和图纸，听取了广州地铁设想院的报告请示和政府各相关部分的定见，在普遍交换和讨论的根底上，专家组认为：《初步设想》体例根据足够，根底材料翔实，较好地落实了《可研陈述》专家评估定见，起起点、线路长度、敷设体例、车站数量与位置、系统计划均与《可研陈述》批复定见根本一致，设想文件齐全，契合审查前提。
摘用的次要手艺原则、标准、规程与7号线一期工程根本一致，线路走向及站点布设较好地与城际铁路、佛山地铁线路跟尾，工程计划总体可行、内容全面，可实现本线功用定位的目标和贯穿运营的要求，其深度到达有关规定的要求，修改完美后可做为开展下阶段工做的根据。
顺德可与10多条广州地铁实现互通 广州轨道交通7号线一期工程(广州南站-大学城南)是广州市重要的东进联络线，现已开工建立，估量本年岁尾开通。该工程二期将延伸至广州科学城，全程与广州轨道交通2、3、4、5、6、8、13、18、19、20号线等10余条线路交汇。
此中，一期工程西延顺德段南起于美的大道站，经北?新城、陈村新城，至广州南站与广州市轨道交通7号线毗连。初步设想评审稿7号线西延顺德段全长13。395km，此中佛山段11。291km,广州段2。104km。共设7座车站(换乘站2座)，均匀站间距1。
966km。西延线设置益丰泊车场和益丰主变电站，掌握中心设置在大石掌握中心。工程总投资额约为90亿元，建立工期约5年。