碳纤维承载式车身有哪些优势？
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3年前
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碳纤维承载式车身即一体成型式车架。其造造办法是用碳纤维浇铸成一体化的底板、坐舱和策动机舱构造，再拆上机械零件和车身笼盖件。碳纤维车架的刚度极高，•重量比其他任何车架都要轻，重心也能造得很低。但是造形成本是它的致命伤。因而，如今都只用于不计成本的赛车和少少数量产车上。至今仅有的两部摘用碳纤'维车架的量产车是1994年的MCAREN1和1995年的ERRAR500
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