本田将创建第二收F1车队 原因竟为留住佐藤F1梦！！
本周二，有动静称日本车手佐藤揣摩正在与一收神异的车队接触，商谈关于下赛季加盟的事宜；那收车队即是本田方案运做的第二收F1车队。根据本田的方案，他们将鄙人赛季全权收买英美车队的股份，目前本田持有英美45%的股份。
能否喊本田二队？
业内人士揣测，本田很可能像红牛那样，平行运做两收车队，虽然本田方面的高官表达，他们不会给第二收车队贴上诸如“B队”之类的标签。
目前本田公司有关新车队的讨论已经进进最初阶段，他们很可能找到一家协做伙伴来指导车队，以制止车队间接被定名为本田二队，并且如许也有利于降低风险。
不外也不肃清赞助商全权运做车队的可能性。
由谁来运做？
一位本田内部的高层在承受摘访时表达：“目前(有关协做伙伴者的事宜)我们仍在挑选之中，我们不想间接将那收车队称为'B队'，但是他将由一收对F1有着深进领会、但是此前又从未涉进过F1的人群来运做。
根据那种思惟揣度，有一种可能是由本田研发部分(Honda RD facility)的步队负责新车队的运做。本田的研发部分位于日本枥木县，此前曾参与过英美车队的开展工做。
为何要建二队？
有动静称，本田之所以会创建第二收车队，是为了抚慰日本的车迷和媒体；因为他们曾经撑持的英美将日本车手佐藤揣摩放弃了。
在那种压力下，本田创造了新的“就业时机”，佐藤揣摩留在F1的梦想便能瓜熟蒂落的实现，那关于本周末的日本大奖赛，无疑是一个好动静。
车手用谁？
本田方面的人表达：“(日本)的每一位车迷都为佐藤而疯狂，我们必需给车迷一个交代。”假设本田的二队方案胜利施行，那佐藤揣摩毫无疑问将成为头号车手；别的，不断苦如找不到正赛位置的戴维森也可能加进进来，那位被称为“试车王”的英国小将从本年年中起头便不断在为本身的将来四处驰驱。
现在本田供给了如许一个不测的时机，他也不消再考虑往乔丹了。
赛车怎么办？
目前关于新车队更大的问题是赛车的预备工做，假设从如今起头脱手打造时间必定不敷了。因而车队极有可能对本年的BAR007革新之后先顶一年，那再次与红牛的做法不约而合。
不外那里的“革新”包罗着十分切当的含义，它绝对不是对老007的照移。
所以说很有可能，期看能对你有搀扶帮助：）
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不会的