DCT变速器(double-clutch gearbox)即双离合变速器，在群众车系中也称间接换挡主动变速器(DSG)。
DSG能够形象地想象为将两台变速箱的功用合二为一，并成立在单一的系统内。DSG内含两台主动掌握的离合器，由电子掌握及液压鞭策，能同时掌握两组离合器的运做。
当变速箱运做时，一组齿轮啮合，而接近换挡之时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于别离形态：当换挡时一具离合器将利用中的齿轮别离，同时另一具离合器啮合己被预选的齿轮，在整个换挡期间能确保起码有一组齿轮在输出动力，令动力没有呈现连续的情况。
1。双离合器变速器(DCT)仍然像手动变速器一样是由浩瀚齿轮、同步器、液压掌握单位、电子掌握单位和各轴等部件构成的，速比改变靠计算机掌握来实现，并且各挡速比是固定稳定的。
2。无论6挡DSG变速器，仍是7挡DSG变速器，它们的根本原理是一致的，简单地说，就是将两套变速系统合二为一。
3。DSG变速器包罗智能电子液压换挡掌握系统、双离合器、双输进轴和三个驱动轴等核心环节，它们配合完成复杂的换挡过程。
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