摩托车减震器软硬水平的揣度。当减震器过软时，车易呈现大振幅的振动，有坐在弹簧上的觉得，有 时会呈现碰击声。当减震器过硬时，车易呈现频次较高的振动和颤动，或有蹦跳现象，当减震器前软后硬时，车头发飘。当减震器后软前硬时，有后坠的觉得。当减震器摆布两边软硬纷歧时，车向一边偏，不容易连结标的目的。形成上述毛病原因。减震器过软的原因：减震弹簧怠倦，产生永久变形，自在长度小于最 小规定长度；减震器油油量不敷或黏渡过小；减震器同的活塞杆、活塞环等机 件过度磨损；油气式减震器的气压不敷等。减震器过硬的原因：减震器油量过多或黏渡过大；内叉管或活塞杆变 形；减震器内的油道障碍；油气式减震器内的气压过高档。
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