1912年4月15日，英国白星航运公司的骄傲——泰坦尼克号豪华客轮在其童贞航中，在纽芬兰四周海域不幸沉没，招致1523人葬身海底，是 迄今为行广为人知的一次海难。多年以来，人们不断在摸索泰坦尼克号沉没的实正原因。1996年，一 收察看队对沉在海底的泰坦尼克号残骸停止了探测。
成果展现，泰坦尼克 号的沉没除了与冰山碰击有关外，较脆的船体钢板也是招致沉船的重要因素。然而泰坦尼克号沉船之谜并未完毕。2004年，两位英国人在承受摘访时，披露了一个骇人的“船只保险诈骗阴谋”论。据称，白星航运公司的 总裁J。 P。摩根就是那场阴谋的筹谋者。
他们声称，在泰坦尼克号起航的6个月前，泰坦尼克号的姊妹船——奥林匹克号在出海试航时发作变乱，船舷严峻损毁。保险公司将变乱责任 推给船方，回绝付出保险金。然而奥林匹克号的补缀费用极为高贵，其时 的白星航运公司陷进绝境，接近破产。于是白星航运公司把已经损毁的奥林匹克号假装成泰坦尼克号，并安放了那场海难，以骗取巨额的保险金。
原来白星航运公司安放了一艘加利福尼亚号停靠在大西洋的冰山出没区， 预备在变乱发作时救人。不幸的是，加利福尼亚号搞错了泰坦尼克号的位置和求救信号，没能及时赶到变乱发作地点。“阴谋”论者还指出许多“疑点”来证明他们的说法。（1) J。 P。摩根 原来也诡计乘坐泰坦尼克号，但在起航前两天以身体不适为由取缔了那个 方案，变乱发作两天后，有人发现他正与情妇幽会。
（2)泰坦尼克号曾经 突然改动航路，可能是为了与加利福尼亚号会合。（3)变乱发作时，有人看见大副默多克跑到高高的船桥上往，可能是为了觅觅加利福尼亚号的踪 影。（4)整艘船竟然没有找到一个双筒看远镜，那意味着船员很难及时发现冰山。（5)有人发现沉船上的一些救生艇漏水严峻，阐明假装船只时存 在偷工减料现象。
（6)从泰坦尼^号遗骸处打捞上来的几千件物品，竟然 没有一件带有泰坦尼克的标识表记标帜。（7)其时呈现在大西洋上的加利福尼亚号没有搭载一名乘客，船上只要工做人员和3000件羊毛衫和毯子。“阴谋”论者言之凿凿，引起了一场轩然大波，使得泰坦尼克号沉没之 谜引起了越来越多人的存眷。