谁知道宝马minicooper装人的吉尼斯世界笔录?

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  中心台播过,前笔录是美国人的25个,比来中国创造了26个的新笔录。

以下为全文:

“精灵总发动”——迷你车

央视国际 2005年05月26日 15:57

 一辆微型汽车里能坐几人?那个问题我们良多看寡都晓得,一般情状下一辆两厢的微型汽车的乘坐人数也就是四到五小我,但是今天在我们节目中却要停止一次“十分挑战”,在不容许拆卸微型汽车内部固定设备的前提下,将近三十个年轻人却要全数钻进一辆车内,那关于我们来说几乎是无法想象的!

二零零五年三月二十日晚六点,北京亦庄汽车城的展厅里,一辆红白两色的汽车被几十个年轻人包抄着。

  那是一辆降生于英国的MINI COOPER牌微型汽车,一小时后在那里将停止一场十分特殊的挑战。

  一九六四年法国举行的“蒙特卡罗世界汽车拉力赛”上,呈现了一辆毫不起眼的小个子赛车。就在人们正在揣测着:冠军属于保时捷仍是富豪或者福特的时候,赛场上发作的一幕把他们惊呆了,那个默默无名的“小个子”以惊人的速度夺得了成功,其时有媒体披露:角逐的车辆都被“魔法”把持了。

  孟 冀(《中国汽车画报》主编)蒙特卡罗世界汽车拉力赛的汗青在那天被改写,随后的两届拉力赛中,那辆被称为MINI COOPER的小型赛车,又持续连任了大赛的冠军,全世界的目光都锁定在那个小小的精灵身上,人们起头觅觅MINI COOPER速度背后的奥秘。

  十分挑战的组织者李宁是一个车迷,不久前的一天,李宁在网上发现一条非常有趣的新闻:“一九九九年,在美国纽约二十五个美国车迷挑战极限,用十分巧妙的办法把本身拆进了一辆MINI COOPER中,一举创造了其时“微型车承载人数”的世界笔录。”

  那条新闻强烈地吸引着李宁,并让他们感应很不平气,于是,几十个年轻人聚到了一路,决定向笔录倡议挑战! 六年下世界各地每年都有车迷,试图突破二十五个美国人连结的那项笔录,却都没能胜利。

  而此次挑战,李宁他们只比照模子研究了半个多月,现场的节目摄像就对挑战成果不太看好。

  MINI并非世界上最早的微型汽车,一九三五年一款看上往似乎瓢虫样子的汽车,引起了世界的颤动,那就是德国群众公司造造的甲壳虫汽车。椭圆的甲虫外壳设想,不单大幅度降低了行驶中的风阻,隆起的车顶也增加了内部驾驶的空间高度;将策动机安顿在汽车的后备箱内,缩小了汽车外部的体积,从而使得整车构造愈加紧凑,削减了车身的长度;而摘用风冷策动机使得汽车便于庇护,在低温的情况下随便启动;扭杆独立悬挂系统让汽车在行驶中愈加平稳。

  早期设想的微型汽车,大都摘用了那种椭圆的外形设想,速度根本称心了通俗消费者的要求,因为是批量造造,成本和销售价格愈加低廉。车身小、重量轻、必然水平上就降低了燃料的消耗。经济、适用、廉价让微型汽车在市场上遭到了通俗家庭的欢送。

  可是,一九三九年发作的第二次世界大战扼杀了甲壳虫的生命,甲壳虫汽车固然因为战争的发作停产了,但是它却掀开了微型汽车开展的重要篇章,而MINI的命运却恰好相反。

  曲到今天甲壳虫汽车的外形设想改变仍是不大,始末遵照着传统的卵形设想理念。昔时曾经有人提出应该改换外型,可是群众公司做出的回答却是:在鼓吹告白上画着一枚鸡蛋,鸡蛋上是一辆甲壳虫汽车的图案,旁边的告白语写着:有些工具是永久也无法改动的!也许群众公司认为:永久就是典范吧。

  做为此次十分挑战的倡议人,李宁和陈美娟事先做了详尽的研究,不只参照车模阐发MINI Cooper的内部构造,同时对所有参与挑战的队员身高、体形也停止了挑选,就连挑战的服拆也做了精心的预备。他们为此次活动起了一个有趣的名字:十分25+1。

战争固然末行了甲壳虫汽车的消费,可是另一辆汽车却恰是因为战争的炮火才降生的。一九五六年发作了第二次中东战争,战火割断了海湾和西欧之间的石油运输,形成了世界石油危机,全球的油价飞涨,汽车销售业一片萧条气象。而那时英国汽车公司的一款小车却销售的十分好,那就是设想师阿历克·艾斯戈尼斯(Alec Issigonis)设想的微型汽车MINI,外形玲珑、经济省油令MINI被公认为世界汽车手艺开展的一个里程碑。

  十分25+1的挑战用车,恰是昔时连任冠军宝座的典范品牌:MINI COOPER,为了包管此次挑战的胜利,李宁他们决定分配空间,各自打破。参与挑战的二十六名队员被分红了两组,以车内前后座位为分界限,挑战所用的MINI Cooper,车身长三点六三五米,车身宽一点六八八米,车身高度一点四一五米。

昔时让MINI汽车名震世界的,是持续三届夺得法国蒙特卡罗世界汽车拉力赛冠军。可是,英国汽车最后公司上市的Mini,排量不敷一升,策动机功率只要五十五马力,拆配盘式刹车系统。其时的MINI固然经济省油,速度和手艺上却只能称心通俗家サ男枰烤故鞘裁慈肕INI汽车拥有了神异的速度持续夺冠呢?

  十九点整十分挑战正式起头,根据活动的规则,挑战时间限制为六非常钟。

  一组李宁起首把苗条的本身塞进了仪表台上方,四名队员面临面拥抱着坐在正副驾驶座位,座位中间站进了两小我,然后两个女将挤进了正副驾驶座,九名队员根本挤满了车的前部。问题呈现了,车外还有四个队员没有进来。李宁赶紧调整着车内队员的空间,队员们也忙着想办法,时间过往十五分钟了。

  一九六一年MINI汽车引起了一小我重视,他就是英国F1车队的老板约翰·库伯,库伯发现Mini特殊的外形构造具有很大的改拆空间,很有成为公路赛车的潜力。他向英国汽车公司提出协做的要求,由他停止Mini赛车的设想和革新,以Mini Cooper的品牌参与角逐。

  赛车角逐中,刹车系统和策动机是取胜的关键,早期赛车根本摘用的鼓式刹车系统,MINI COOPER却摘用了前盘后鼓式双造动刹车,加强了赛车在高速行驶、转弯等情状下的不变性和造动性。老式赛车摘用曲列式策动机,在行驶中能够连结动力强劲;MINI COOPER自主研发的V型策动机,不只具有强劲动力,并且更大的优势是提速快,排气量到达九百七十CC,更大功率为七十马力。

  全新的液压悬挂系统使得赛手能够根据路面的情状,调整底盘与空中的间隔。加拆的两个燃料箱,提拔了赛车的续航里程;为了增加车辆的挠地性,轮胎也被改拆为宽带的“米尼莱特”赛车轮胎。新的手艺连系玲珑的车体外形,为他奠基了成功的根底,良多车手都称他为:精灵赛车。

二组队员的动作一起头就碰着了费事,一块和汽车后备箱盖联体的后搁板,成为了根据原方案进进车内的障碍。而之前他们在阐发车模的时候,却都漠视了那个小工具,动作方案和现实的车内空间发作了矛盾,挑战时间还剩下四十五分钟。

  一九六五年,伦敦的服拆设想师设想出了风行全球的迷你裙,一时间服拆、电器、生活用品都起头逃求迷你之风,似乎只要迷你才是时髦和档次的象征,而设想的灵感就来自于MINI Cooper。

  汽车关于人们,已经不单单是穿越于城市中的代步东西,而是被付与了另一种豪情,歌手刘婕就是一个觉得本身住在卡通房子里的有车族。

  可以拥有一辆本身的微型汽车,成了昔时良多人的逃求。然而,欧洲的良多消费者在喜欢微型车的同时,也有良多不满。欧洲人的身段普及比力高峻,要想驾驶着玲珑小巧的爱车出行,关于良多人成了一种痛苦。

  微型汽车既要连结车身玲珑,又要包管内部驾乘空间的充沛,那成了其时设想上更大的困难和矛盾,早期设想微型汽车的时候,汽车设想者们曾经想了良多的办法。

  一个新的发现令二组的动作呈现了起色,困扰各人的隔板本来是能够调整位置的,随后的另一个改变,更是让二组的队员们对挑战充满了自信心,挑战已经停止三十多分钟了,一组那时却仍然没有停顿。

  微型汽车开展到今天,由最后心爱的甲壳虫汽车,到后来的赛场精灵MINI COOPER已经七十余年,为了适应现代人生活、审美的改变,微型汽车的整体外型设想和内部设备设置装备摆设,也发作了底子的改动。车身长度在本来根底上恰当加长近一米;车身的宽度和高度也响应提拔;内部的各类现代化电子设备的利用,为驾驶者们供给了愈加人道化的办事;消费对象也由针对早期的通俗消费者,起头向中高收进的消费对象开展。

  但是,关于微型汽车的设想者来说,有一个逃求是至今没有改动的。

  挑战已经停止四非常钟了,那时二组的队员们发现后排座位向前放倒后,后部空间就完全敞开了,队员们摘用背靠背紧紧拥抱法,紧搂着进进了十二小我,很快后面被队员们塞满了。而一组那时也有四名队员在车外,车外总共还有五名队员,模子方案和现实空间的间隔太大了,十分挑战25+1眼看就要失败。

  现代微型汽车的消费工艺和设备已经与传统的消费线完全差别,过往传统的机械加工次要靠人工完成,不单无法包管同一的量量原则,汽车外形与内部各个零件的造造也明显的简单、粗拙。走进英国的微型汽车消费基地,高精度电子功课的消费线上,根本见不到工人,拆配和喷漆等都在根据原则的法式操做着。

  但是,汽车工业的快速开展,也让我们起头根究另一个严峻的问题。

  二零零五年三月二十三日零点,全国起头施行涨价后新的汽油价格,而此次调价的原因恰是因为世界石油价格的上浮。“能源危机”那个词,再次被良多人挂在嘴边,而一些微型车的利用者关于价格的改变却是反映平平。

  微型汽车设想上始末逃求的抱负,就是更大限度的节约燃料,在能源紧缺的今天,各大汽车公司都在推出节约空间、节约燃料的多功用微型汽车。外形设想方面愈加趋势运动和个性,推出了车顶可调剂的新款款式。太阳能、电能等新的能源起头逐步利用到新的车型中。

  十分挑战的时间已颠末往四十多分钟了,车外最初的几名队员成了各人的焦点。 二组的最初一名队员面向车外,在已经进进汽车后部的队员搀扶帮助下,末于把本身塞进了后备箱里,后背箱盖缓缓扣了下往,二组十三名队员胜利地完成了后部挑战,此时一组又有一个队员挤进了排挡位置,离规定的完毕时间只剩十五分钟,十分25+1的成败就看车外的最初三个队员了,那时候,李宁组不断深躲不露的瑜枷高手动作了。

  跟着一个个队员从车里走出来,二零零五年三月二十日十九点五非常,二十六名年轻人全数进进了那辆红白两色的MINI Cooper中,一项新的“微型车载人笔录”降生了, 二十六个年轻人胜利地完成了挑战,实现了此次特殊的十分25+1!

  二十六个年轻人胜利地完成了此次十分挑战,创造了新的笔录,他们的胜利让我如今仍是有点无法相信。

  但是那也证明了我们人类的伶俐和潜力是无法估量的,只要我们擅长根究,胜利一定属于我们。

18小我 成年须眉能进13小我!

应该是18人,是2000年7月3日由英国18位女子挤进一辆MINI COOPER而创造的一项吉尼斯世界笔录,以下是吉尼斯笔录记载原文:

Mini Car Cramming

The greatest number of people to fit in a Mini was achieved on July 3, 2000, when a total of 18 women crammed into a Mini Cooper outside the National Indoor Arena in Birmingham, West Midlands, UK. This team beat the previous record, set by the Reading Ladies’ Rugby Club (UK), by one person.

好象是12仍是15,不太清晰了!呵呵

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