现在的汽车市场已经远远不克不及只用富贵来描述了，格式繁多的汽车品种几乎每隔五千元钱就是一个细分市场。不外面临猛烈的市场合作，天津一汽仍是找到了裂缝。我们发如今5万元到6万元的市场区间，除了贬价至5万多元的派力奥和奇瑞旗云，几乎少有厂家问津，今天我们就为您介绍一款新上市的两厢小车——威志，售价5。
78万元。
亮点
空间宽阔
源自丰田“NBC”平台的威志，虽算不上世界领先，但也不算手艺落后。得益于比威姿长出了整整21厘米，所以威志有着比同级车更温馨的室内空间。以四个成年须眉同时坐进车内为例，威志仍然能供给尚佳的驾乘空间，而1。
5米的车身高度无疑大大缓解了头部的压制感。
别的，因为威志的四个车轮位置尽量向车身的四个角落伸展，也使得车身的不变性有所增加。坐在驾驶席上，可调剂的设备不多，但各类常用的功用也是一应俱全，标的目的盘和排挡杆的适应性都不错，齿轮齿条式的助力系统让女性驾驶者也能轻松把握小车。
策动机成熟
关于一款1。3升排量策动机的小车来说，用动力澎湃描述它就显得有些夸饰了，但丰田的那款8A策动机，配上965KG的轻量化车身设想，使小车游刃于北京的茫茫车海之中应该是绰绰有余的。
轻扭钥匙，引擎应声启动，怠速形态下策动机的颤动很小。
8A能够说是天津一汽的勋绩引擎了，从夏利、威姿不断到威志，皮实、耐用又省油的性格留给了苍生很好的口碑，固然现在年事已高，也没有什么高科技，但超卓的不变性才是它的常项。在现实驾驶时，觉得峰值扭矩呈现在4500转/分钟以后，中段加速相对敏捷。
性价比力高
威志全系标配了四门电动车窗，ABS+EBD，带MP3功用的音响主机，4／6折叠式后座椅，以及熄火车窗主动封闭功用。
所有的功用装备均以适用角度动身，豪华谈不上，但称心一般家庭用处应该说已足够。至于调养庇护的价格也颇为合理，一般5000公里小调养都在200元摆布，而正时皮带的改换周期也可耽误至14万公里。
不敷
内饰较粗拙
浅灰色的内饰固然简洁了然，但面板间的接缝处置其实不敢捧场，出格是一些塑料操做开关的选材，完全还有提拔的空间。
坐在驾驶席内，座椅摘用了包裹式的人体工程学构造，但量地偏硬，不合适长途驾驶。
挡位生涩、离合器偏沉
可能是新车的缘故，我们试驾的那辆威志换挡非常生涩，并且离合器的行程也不太好掌握，偏沉的离合器很随便让新手灭车或换挡时不服顺，不晓得出了磨合期那种情况会不会有所改进。