若何改拆避震： 起首在改拆前要确定本身的目标，因为差别的改拆办法会带来差别的效果以至是负面效果。如极端逃求操控性而自觉的将避震器设定的十分硬，如许在行驶时能够说毫无温馨型，并且关于轮胎和车身底盘带来的压力也很大。
一把来说改拆避震器能够分为三类。
1。短弹簧 降低车死后，车辆的重心就降低了，各人都晓得重心越低就越稳，在车上也是一样。并且车身降低后，视觉效果也更好，我们经常能看到良多改拆车，几乎是趴在空中上，固然通过性有了必然的缺失，但长短常标致，同样的一款车停在一路，车身高度低的会显得愈加凶悍。
降低车身高度的办法有良多，一般来说最简单的投进也是最小的就是改换短弹簧。在前文中我们已经提到了，车身的高度是由弹簧来决定的，所以只要改换短弹簧，车身高度当然就下来了。但是换短簧对操控的提拔最用比力小，次要仍是针对那些对操控没有太大诉求的车友。
2。运动型避震器 原厂车的避震设定次要是针对温馨型来调教的，显然不合适我们。零丁改换短簧感化也不大，需要同时改换与弹簧相婚配的避震桶，才气有更好的效果。那时一套运动型的避震套拆就再适宜不外了。 良多改拆厂商都有运动型避震套拆，那类套拆不成以调剂凹凸和阻尼，但比拟原厂的避震，因为设想取向的差别，要硬朗良多。
并且厂商在推出那类产物的时候，都是针对响应车型而调教的，在完成度上大可没必要担忧。向时下时髦的Bilstein B12就是典型的运动套拆，桶身阻尼设定较原厂硬良多，并且回弹速度也很快，车辆通过起伏路面时，避震器能快速反响，按捺车身余外的震动。对进步操控性有着优良的表示。
那类避震器的价格也不高，所以在市场上也是最热销的。关于想进步操控又不想丧失太多温馨型的车友来说，十分合适。
3。绞牙避震器 “绞牙”一词来源于粤语，它的意思就是能够调剂凹凸的避震。那类避震在桶身上都有用于调剂凹凸的螺纹，所以被称为“绞牙避震”。
绞牙避震是改拆避震中的更高档产物，它除了能够根据小我需要来调剂凹凸外，凡是还都具有阻尼调剂功用。能够说是一位“万能健将”。正因为它的多功用性，所以价格不菲。但关于极端逃求操控的车友来说，它又是不成或缺的。