车子外看、空间LZ能够本身往感触感染，事实每小我的赏识角度和驾驶情况纷歧样，但是从品牌角度来看的话，408要好些，驾驶空间也不消说。那么我从驾驶的角度给LZ说一下吧，趁便说下我的408是1。6主动温馨+天窗版本的，天窗原来没有，和经销商筹议以后加拆的。
1、408启动后（P档）车内策动机噪音很小，车子完全觉得不到振动，曾问事后排的人也完全觉得不到车子已经启动。
2、408的本身车重，决定了1。6排量起步绝对肉，假设LZ中意408的话我选举选2。0排量的。
3、408的加速效果平顺，严厉意义上来说没有推背感（那个推背感我用的是帕萨特1。
8T做比照），加速的时候策动机噪音称心。我上路都开启运动形式，觉得1。6会变1。8的觉得，偷笑一个。
4、最初说下油耗吧，小我408应该比F3R耗油，本人408行驶旅程4500KM，展现屏均匀油耗10。0，和官方公布的差距很大，城区车速都是40-60KM，出城车速在70-100KM，没有拉过高速。
2000-3000公里的时候根本连结10。5，开到10。0已经是我如今的勤奋了，城内必需换手动形式，觉得手自一体除了左脚不运动外，仍是有一点点驾驶乐趣，呵呵。
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