s挡就是运动形式，他和D挡的次要区别就是他们的换档时机纷歧样，S挡侧重于运动，当挡位置于S挡时，离合器会在较高转速下换档，以称心驾驶者对动力的要求，当然那种形式也最耗油。
相当的不错,代价也挺好的,跟顶配的皇冠差不多了,如果想买顶配的皇冠不如买ES350.
但是我不喜好日本车,我如果有那么多钱,往买宝马了,但是买不到3.5排量的.
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s挡就是运动形式，他和D挡的次要区别就是他们的换档时机纷歧样，S挡侧重于运动，当挡位置于S挡时，离合器会在较高转速下换档，以称心驾驶者对动力的要求，当然那种形式也最耗油。
相当的不错,代价也挺好的,跟顶配的皇冠差不多了,如果想买顶配的皇冠不如买ES350.
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