科鲁兹是根据大宇的原型车改进而来，在原有底盘根底上做了加强，相对来说车子重量比过往重了许多，也意味着油耗相对增加，所以，那款车假设做为家轿，定见1。6T。相对来说也可以称心一些运动的需求。目前从综合表示来看，油耗一般都在8升摆布。而外形是良多人购置的他的次要因素。
福克斯三厢也是一款比力常见的家轿。而为了获得优良的加速性能，一般用户会抉择2。0升做为家用。固然过往福克斯经常会有车主反响爆震现象，但是从目前那款策动机的表示来看，仍是不错的。相对油耗也不高，主动档一般在9升摆布。更重要的是，他比科鲁兹和马3的后备厢都要大，那意味着给家庭供给了更大的储物空间。
马自达的车辆其其实日本本土购置的人长短常少的。他的胜利就在于在国内推出了高性价比的马自达6车型。天然马3也跟着沾光。马3推出以后，市场表示不断平平。跟着车型的换代，马3星驰从必然层面上已经完全替代了本来的老马3。同样是2。
0升的策动机，相对功率与扭矩都略胜于同排量的福克斯。但可惜的是，后备厢空间却比福克斯少了150升。关于有孩的家庭来说，几仍是有点可惜。相对油耗根本上与福克斯相当。
假设不考虑车的品牌，考虑综合油耗。那么日产新阳光，则能够在考虑范畴。
1。5升的家轿黄金排量，较大的后备厢空间，7升摆布的综合油耗表示。都是可圈可点的。
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