电车源于英国。1821年，英国科学家戴 维创造弧光灯的时候，一位丹麦人耶尔斯多 德创造了磁针靠近通电的线圈能主动摆动的 现象。戴维的年轻助手法拉第根据那个现 象，造成了最后的一个马达模子。尔后，法拉 第又发现了发电机的原理。1831年，法国的 毕基西起首造形成曲流发电机。1835年，一 位住在伦敦的瓦特金工程师又正式造成了 马达。
美国人德芬布特从杂志上看到关于发电 机和电动机的报导，十分感兴致。1837年，他 把电池和小型马达拆在车子上，起首完成了一部电车的小模子。
发电机体积太大，不克不及间接拆在车上，怎 么办呢？ 1875年，一个喊格林的美国人又提 出了一种操纵铁轨送电的新计划。
1879年，在德国的柏林郊区有了西门子 公司造造的电车，那种电车就是通过钢轨把电 输送到车上，从而带动马达前进的。
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