汽车燃油消耗量试验办法根据差别的试验 前提一般分为室内试验与道路试验两种。室内试验是指汽车在转鼓试验台(如汽车 底盘测功机)上的轮回试验。它虽然有良多优 点,但是难以反映出汽车在道路上行驶时的实 际情状,在现实的汽车燃油经济性试验中较少 米用。道路试验又根据对各类利用因素的掌握程 度分为不加掌握的道路试验、掌握的道路试验 和道路轮回试验(包罗等速油耗、加速油耗、 造动油耗、怠速油耗)等几类。不加掌握的道路试验须摘用多量量的汽车 停止长间隔的试验,可以获得比力准确的数据。 虽然该试验十分接近现实情状,但因为试验所 需时间较长,费用也大,所以很少摘用。掌握的道路试验因为受道路前提的造约, 也较少摘用。道路轮回试验是指汽车在规定的道路上按 必然的标准停止试验,它具有试验时间短、测 试仪器简单、数据反复性好等长处,所以那种 办法被普遍摘用。
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